Намечены перспективы по строительству ЛАЭС на 2010-2012 гг.
На заседании штаба по обеспечению координации работ при строительстве ЛАЭС–2 обсуждены вопросы о выполнении инвестиционной программы ГК «Росатом» в 2009 г. и планируемых работах в 2010 с перспективой до 2012 г.
Как доложил директор программы сооружения ЛАЭС-2 ГК «Росатом» Сергей Онуфриенко, в 2009 г. на сооружении замещающих мощностей строился 51 объект, из них 35 объектов энергоблока №1 новой станции.
На строительной площадке работают 5 основных подрядных организаций: ЗАО «Концерн «Титан-2», ОАО «СУС» (Северное управление строительства), ОАО «Метрострой», ОАО «Трест Гидромонтаж» и ЗАО «ЭФЭСК», более 30 субподрядчиков.
Освоение капитальных вложений 2009 г. предварительно оценивается в объеме 9,2 млрд. рублей.
В марте 2010 г. подписано тройственное соглашение между ГК «Росатом», ОАО «Атомэнергопром» и ОАО «Концерн Энергоатом» о финансировании строительства с использованием бюджетных федеральных средств и внебюджетных источников – инвестиционной программы Росатома.
Параллельно с сооружением новой атомной станции необходимо построить новый электросетевой комплекс для транспортировки энергии: линии электропередач и распределительные устройства напряжением 330 кВ и выше. Финансирование строительства будет осуществляться в рамках инвестиционной программы Федеральной сетевой компании. Объемы строительства сетевого комплекса для энергоблока №1 согласованы, в 2010 г. планируется начать проектирование, а в 2011-2012 гг. осуществить строительство источников напряжения.
Строительство атомной станции входит в программу долгосрочной деятельности госкорпорации «Росатом» на 2009-2015 гг. ЛАЭС-2 будет оборудована блоками типа ВВЭР мощностью 1170 МВт каждый. Первый из них должен быть введен в 2013 г.
Холдинг «Невский дом» получил право на строительство здания на углу Лиговского пр. и Обводного канала в Санкт-Петербурге. В здание будет вписана новая станция метрополитена «Обводный канал», передает АБН.
Окончательное решение о выборе застройщика было принято еще в конце января – начале февраля, однако руководство петербургского метрополитена пока не определился с внешним видом будущего здания.
Метрополитен уже «встраивал» станции в торговые комплексы. Последним таким проектом была станция «Звенигородская».
Новый торговый и бизнес-центр планируется возвести и на Васильевском острове. Он должен расположиться прямо над вестибюлем станции метро «Василеостровская», а высота здания составит 28 м.
Противники строительства бизнес-центра считают, что сооружение будет диссонировать с окружающей застройкой. Кроме того, они высказали сомнения по поводу его функционального насыщения: на пешеходных линиях Васильевского острова и так не мало магазинов.
Приступить к строительству нового торгового центра планируется осенью 2010 г. На время строительства станция метро «Василеостровская» закрываться не будет. После строительства бизнес-центра появятся дополнительные входные и выходные зоны, обновится пространство вестибюля.