Намечены перспективы по строительству ЛАЭС на 2010-2012 гг.
На заседании штаба по обеспечению координации работ при строительстве ЛАЭС–2 обсуждены вопросы о выполнении инвестиционной программы ГК «Росатом» в 2009 г. и планируемых работах в 2010 с перспективой до 2012 г.
Как доложил директор программы сооружения ЛАЭС-2 ГК «Росатом» Сергей Онуфриенко, в 2009 г. на сооружении замещающих мощностей строился 51 объект, из них 35 объектов энергоблока №1 новой станции.
На строительной площадке работают 5 основных подрядных организаций: ЗАО «Концерн «Титан-2», ОАО «СУС» (Северное управление строительства), ОАО «Метрострой», ОАО «Трест Гидромонтаж» и ЗАО «ЭФЭСК», более 30 субподрядчиков.
Освоение капитальных вложений 2009 г. предварительно оценивается в объеме 9,2 млрд. рублей.
В марте 2010 г. подписано тройственное соглашение между ГК «Росатом», ОАО «Атомэнергопром» и ОАО «Концерн Энергоатом» о финансировании строительства с использованием бюджетных федеральных средств и внебюджетных источников – инвестиционной программы Росатома.
Параллельно с сооружением новой атомной станции необходимо построить новый электросетевой комплекс для транспортировки энергии: линии электропередач и распределительные устройства напряжением 330 кВ и выше. Финансирование строительства будет осуществляться в рамках инвестиционной программы Федеральной сетевой компании. Объемы строительства сетевого комплекса для энергоблока №1 согласованы, в 2010 г. планируется начать проектирование, а в 2011-2012 гг. осуществить строительство источников напряжения.
Строительство атомной станции входит в программу долгосрочной деятельности госкорпорации «Росатом» на 2009-2015 гг. ЛАЭС-2 будет оборудована блоками типа ВВЭР мощностью 1170 МВт каждый. Первый из них должен быть введен в 2013 г.
Правительство РФ в 2010 г. предоставит госгарантии по облигациям юрлиц, выпускаемым для финансирования инвестиционных проектов по строительству автодорог, на общую сумму до 57,72 млрд. рублей.
Стали известны детали постановления правительства РФ, которое премьер-министр РФ Владимир Путин подписал 5 марта 2010 г. Документом утверждаются правила предоставления в 2010 г. госгарантий.
Планируется предоставить госгарантии на сумму до 8,172 млрд. рублей по облигациям ОАО «Главная дорога», выпускаемым для финансирования строительства нового выхода на МКАД с федеральной трассы М-1 «Беларусь» (стоимость проекта 25,564 млрд. рублей).
На сумму до 25 млрд. рублей будет предоставлена госгарантия по облигациям ОАО «Западный скоростной диаметр» для финансирования строительства ЗСД Санкт-Петербурге (стоимость проекта 212,724 млрд. рублей).
ОАО «Северо-Западная концессионная компания» будет предоставлена госгарантия на сумму до 24,548 млрд. рублей по проекту строительства скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58-й км (стоимость – 63,4 млрд. рублей).
В целом госгарантии по облигациям предоставляются на сумму не более 50% стоимости проектов. Общий объем господдержки, оказываемой РФ и субъектами РФ инвестпроекту в различных формах с учетом участия ВЭБ в финансировании проекта, не должен превышать 75% его стоимости.
Гарантия предоставляется при условии отсутствия просроченной задолженности эмитента по обязательствам перед РФ и платежам в бюджетную систему РФ. Сумма гарантии должна быть не менее 1 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.