Санкт-Петербург. За деревья и права


11.04.2006 16:24

Завтра у здания Законодательного Собрания Санкт-Петербурга активисты Гринпис начнут сбор подписей против разрешения строительства в зеленых зонах и нового законопроекта о публичных слушаниях.

12 апреля в 14 часов у Законодательного Собрания Санкт-Петербурга активисты Гринпис начнут сбор подписей против законопроектов, не только разрешающих строительство ресторанов в городских парках и скверах, но и уничтожающих процедуру общественного участия в принятии градостроительных решений.


Хотя одиночный пикет 22 марта был незаконно прекращен сотрудниками милиции, - сообщает пресс-служба Гринпис, - активисты намерены вновь прийти к дверям Мариинского дворца. Теперь добровольцы будут собирать подписи в защиту городских деревьев и прав горожан.


Собрано уже более тысячи подписей петербуржцев - в среду выразить свой протест смогут и депутаты.

АСН-инфо


Подписывайтесь на нас:


14.03.2006 15:19

Инвестиции в строительство разнообразных объектов в зоне, прилегающей к областному участку Кольцевой автодороги, в ближайшие 3 года могут составить $3 млрд.



Об этом сообщил генеральный директор ОАО «КАД-Ленобласть» Владимир Рыбальченко.


По его словам, в последнее время в зоне прохождения КАД «наблюдается ажиотаж». Наибольшим спросом пользуются участки, расположенные рядом с развязкой КАД с Мурманским шоссе и с проспектом Энгельса. Вслед за «ИКЕА» на «кадовские» территории пришли автодилеры. Предполагается, что автоцентры займут на них не менее 35 га.
Продолжается строительство комплексов «Мега-Дыбенко» и «Мега-Парнас». Они разместятся на Выборгском шоссе и на пересечении КАД и проспекта Энгельса. Также интерес к расположенным здесь участкам проявляют такие крупные торговые сети, как «О Кей, «Пятерочка», «Перекресток» и ряд других.


В Янино, на площади 60 гектар планируется построить промзону со своей железнодорожной веткой, имеющей выход на действующие линии Октябрьской железной дороги. Интерес к освоению этой территории уже проявили ряд компаний, намеренных разместить здесь складские терминалы.


Наибольшей популярностью у инвесторов пользуется северный участок КАД. Во-первых, благодаря близости крупных транзитных магистралей («Скандинавия» и Приозерское шоссе). Также свою роль играет и то, что трасса КАД проходит здесь в непосредственной близости от крупного жилого микрорайона «Гражданка».


Впрочем, близость КАД к существующим городским жилым массивам может в перспективе сыграть с кольцевой злую шутку. Г-н Рыбальченко считает, что проектировщики трассы не учли весьма существенный момент. «Город развивается, и через какое-то время КАД окажется в черте города, и придется строить новую кольцевую дорогу», - говорит г-н Рыбальченко.

Источник: Строительный еженедельник


Подписывайтесь на нас: