«Инком» в 2011 г. построит в Подмосковье поселок эконом-класса на территории в 100 га
«Инком» планирует в 2011 г. вывести на рынок поселок эконом-класса в Подмосковье, сообщил президент корпорации Сергей Козловский. По его словам, поселок расположится в 30 км от Москвы по Новорижскому шоссе, а площадь, на которой развернется реализация проекта, составит около 100 га.
С.Козловский отметил, что компания уже реализует подобный проект «Новорижский», где продаются участки, как с подрядом, так и без: «Мы собираемся и дальше продолжать такую практику, пока этот формат будет востребован рынком».
По его оценке, в результате кризиса рынок загородной недвижимости изменил свой профиль и потребительские свойства: «Покупатели стали активно интересоваться эконом-классом и в нынешних условиях это оказалось перспективно, приносит компании денежные потоки. С другой стороны такие малобюджетные проекты дают небольшую маржу девелоперу. Эта маржа упала на 80%».
Ранее компания планировала развивать проекты таунхаусов и малоэтажны дома на собственных землях, кроме поселков класса deluxe. Сейчас в портфеле «Инком» находится земельных фонд на Новой Риге объемом около 1000 га. Половина активно развивается, другие 500 га пока не задействованы, передает ИА Интерфакс.
Строительная отрасль Москвы сумеет в 2012-2013 гг. вернуться к показателям докризисного периода деятельности. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции, состоявшейся по случаю участия Москвы в XXI Международной инвестиционной выставке недвижимости MIPIM-2010.
Касаясь причин остроты кризисных явлений в строительной отрасли Москвы, он отметил, что в предыдущие годы – хорошие для Москвы в финансовом плане – специалисты полагали, что «бюджета хватит на все, а надо было умнее распоряжаться – например, направлять на развитие транспортной инфраструктуры города».
При этом, по словам В.Ресина, в Москве объем инвестиций в транспортную инфраструктуру нужно увеличить как минимум в 10 раз – до 300 млрд. рублей в год. Он подчеркнул, что в настоящее время, « инвестиции в дорожное строительство в городе явно недостаточны».
«В