На капремонт железнодорожных переездов в Ленобласти в 2010 г. ОЖД потратит 10,5 млн. рублей
Для улучшения технического состояния переездов, в соответствии с Планом реализации Концепции повышения безопасности движения на железнодорожных переездах Ленобласти в течение 2009 г. выполнены работы по капремонту переездов и переездных постов на сумму 14,5 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.
Капитально отремонтированы 23 переезда, уложен резино-технический настил на 11 переездах, на 56 переездах отремонтированы автодорожные подходы. На аналогичные работы в 2010 г. запланированы инвестиции в размере 10,5 млн. рублей.
Напомним, недавно президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин заявил о необходимости разработки ФЦП по содержанию железнодорожных переездов.
ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, в течение месяца начнет строительство платной автодороги Москва – Санкт-Петербург, сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов в ходе международной транспортно-логистической выставки «СИТЛ Европа 2010».
ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и СЗКК меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял никаких окончательных решений по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу.
Строительство участка планировалось начать в 2010 г. после подтверждения концессионером финансового обеспечения проекта, срок строительства – 36 месяцев. Общая стоимость строительства участка автодороги составляет порядка 60 млрд. рублей. Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, число полос движения – 8-10. На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-2») и Шереметьевское шоссе (подъезд к «Шереметьево-1»).