Объявлен конкурс на разработку проекта строительства метро от «Международной» до «Южной»
В Санкт-Петербурге объявлен открытый конкурс на разработку проекта строительства II очереди Фрунзенского радиуса метрополитена на участке от станции «Международная» до «Южной» (в Шушарах), а также электродепо «Южное». Заказчиком выступает Комитет по транспорту городской администрации.
Начальная, максимальная цена контракта – 75,56 млн. рублей. Окончания подачи заявок и вскрытие конвертов назначено на 5 мая 2010 г.
Напомним, вфеврале 2010 г. был объявлен конкурс на проектирование шести линий метро: Лахтинско-Правобережной, Фрунзенско-Приморской, Калининско-Приморской и Кольцевой линий, а также Красногвардейского радиуса. Максимальная стоимость контракта - 144,5 млн. рублей. Вскрытие конвертов – 31 марта 2010 г.
Согласно принятой концепции развития метрополитена, в 2008-2020 гг. планиуется ввести 41 новую станцию метро, из которых 13 – пересадочные.
Губернатор Калининградской области Георгий Боос и региональный директор по России, Украине и странам Балтии АО «Буиг Батиман Интернасиональ» Жак Пеллетье подписали два документа, знаменующих начало реализации проектов, важных для дальнейшего развития региона.
Первый – договор о сотрудничестве при строительстве и эксплуатации комплекса по переработке производственных и потребительских отходов; второй – соглашение о намерениях по реализации проекта по реконструкции и дальнейшему развитию аэропортного комплекса в Калининградской области.
Г.Боос назвал это событие знаковым, а также хорошим сигналом для участников мирового рынка. В свою очередь, Ж.Пеллетье выразил признательность за особое внимание к этим инфраструктурным проектам. Он отметил, что комплекс по мусоропереработке, отвечающий современным требованиям, будет своего рода примером того, как в России относятся к окружающей среде. В ходе реализации второго проекта будет закончена реконструкция аэропорта, начатая еще до кризиса.
Первая стадия работы над проектами, включающая проработку схем развития, бизнес-планы, технические аспекты завершится к августу-сентябрю 2010 г., после чего французский концерн, выступая в качестве оператора, будет привлекать соинвесторов. Как отметил Ж.Пеллетье, к участию в аэропроекте, планируется пригласить французские власти и аэропорт Парижа, а к финансированию проекта по утилизации мусора – европейские фонды, в частности ЕБРР.