Гренадерские казармы в Петербурге реконструируют под деловой центр
Здание конюшен в Казарменном пер., входящее в состав казарм Гренадерского лейб-гвардии полка, будет реконструировано под офисный центр. Реконцепцию объекта планируется провести в рамках развития земельного участка площадью 4500 кв. м, передает АБН.
NAI Becar разрабатывает концепцию, в соответсие с которой на участке появится офисно-гостиничного комплекс общей площадью более 11200 кв. м. На данный момент ориентировочный объем инвестиций запланирован в объеме 15 млн. долларов Инвестором является московская компания «Импекс».
Реконструкция здания конюшен Гренадерских казарм предполагает внутренние и фасадные реставрационные работы, а также комплексное оснащение объекта инженерными системами. В соответствии с ограничениями, наложенными КГИОП, реконструкция возможна только с сохранением архитектурного облика, объема и габаритов здания. После окончания работ конюшни будут представлять из себя отдельно стоящий офисный особняк класса В+. Объект планируется сдавать в субаренду единым лотом, поэтому существенной внутренней перепланировки проводиться не будет.
На свободном участке рядом со зданием конюшен площадью 2944 кв. метра планируется возвести 8-этажный офисно-гостиничный комплекс. Он будет включать бизнес-центр класса В, а также малый отель класса 3 звезды на 50 номеров. Комплекс будет оснащен подземным паркингом и открытой парковкой всего на 100 машиномест.
Окупаемость объектов оценивается на уровне 7 лет, будущая доходность – 31%. Начало строительно-монтажных работ намечено на I полугодие 2011 г. Ввести объекты в эксплуатацию предполагается во II квартале 2013 г.
Мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение о проектировании и строительстве в ближайшее время 3 станций столичного метро. В ближайшее время должны открыться три станции, в том числе и на Кольцевой линии.
Станция «Достоевская» Люблинской линии будет находиться возле театра Советской армии. Также в ближайшие 2 года должны появиться станция «Спартак» (между «Тушинской» и «Щукинской», возле будущего стадиона ФК «Спартак»), и «Технопарк» (между «Автозаводской» и «Коломенской» Замоскворецкой линии).
После
4 станции появятся на участке Люблинско-Дмитровской линии, а на Таганско-Краснопресненской начнется строительство участка «Выхино» – «Жулебино». Намечено создание 7 станций на участке «Раменки» – «Боровское шоссе» – «Ново-Переделкино» и депо «Солнцево» на Калининско-Солнцевской линии. На Замоскворецкой линии будет построена одна станция на перегоне «Красногвардейская» – «Братеево».
Также продолжится строительство Бутовской линии. Там планируется возвести 2 станции на перегоне «Улица Старокачаловская» – «Битцевский парк». 3 станции предполагается построить на участке «Новокосино» – «Кожухово». Кроме того, будет создан участок «Третьяковская» – «Волхонка», передает РБК.