Санкт-Петербург. Защитить и сохранить
Вчера было объявлено о старте «проекта по защите и сохранению памятников Санкт-Петербурга».
Поводом послужил слух о закрытии оранжереи в Таврическом саду. Недавно в прессе появилась информация о возможном сносе здания и последующей постройке на его месте элитного жилья. Затем эта информация была опровергнута, но скандал получил поистине городской масштаб.
Инициаторы проекта, представляющиеся как «группа жителей», припомнили и другие попытки разрушения, по их мнению, исторических мест города: ДК им. Первой пятилетки, Новой Голландии, Михайловского сада и др.
Выступавшие на вчерашней пресс-конференции деятели культуры - председатель совета по архитектурному наследию при Санкт-Петербургском союзе архитекторов Дмитрий Бутырин, президент Международного центра духовного единения Наталья Антонова, музыкант Андрей Заблудовский - ругали коммерсантов, «захвативших город» и разрушающих его уникальный исторический центр. Правда, из рук вон плохо организованная пресс-конференция ничуть не прояснила, а лишь запутала ситуацию.
Как выяснилось, никто из присутствующих не может назвать, против кого конкретно направлена их борьба. Информация о планах реконструкции оранжерей была взята ими из анонимных устных источников либо из прессы. Тем не менее организаторы заявили о немедленном создании некоего общественного попечительского совета по защите и сохранению памятников и разработке соответствующего плана действий (пока они его озвучить не смогли).
Источник: Деловой Петербург
Инвестиции в строительство разнообразных объектов в зоне, прилегающей к областному участку Кольцевой автодороги, в ближайшие 3 года могут составить $3 млрд.
Об этом сообщил генеральный директор ОАО «КАД-Ленобласть» Владимир Рыбальченко.
По его словам, в последнее время в зоне прохождения КАД «наблюдается ажиотаж». Наибольшим спросом пользуются участки, расположенные рядом с развязкой КАД с Мурманским шоссе и с проспектом Энгельса. Вслед за «ИКЕА» на «кадовские» территории пришли автодилеры. Предполагается, что автоцентры займут на них не менее 35 га.
Продолжается строительство комплексов «Мега-Дыбенко» и «Мега-Парнас». Они разместятся на Выборгском шоссе и на пересечении КАД и проспекта Энгельса. Также интерес к расположенным здесь участкам проявляют такие крупные торговые сети, как «О Кей, «Пятерочка», «Перекресток» и ряд других.
Продолжается строительство комплексов «Мега-Дыбенко» и «Мега-Парнас». Они разместятся на Выборгском шоссе и на пересечении КАД и проспекта Энгельса. Также интерес к расположенным здесь участкам проявляют такие крупные торговые сети, как «О Кей, «Пятерочка», «Перекресток» и ряд других.
В Янино, на площади 60 гектар планируется построить промзону со своей железнодорожной веткой, имеющей выход на действующие линии Октябрьской железной дороги. Интерес к освоению этой территории уже проявили ряд компаний, намеренных разместить здесь складские терминалы.
Наибольшей популярностью у инвесторов пользуется северный участок КАД. Во-первых, благодаря близости крупных транзитных магистралей («Скандинавия» и Приозерское шоссе). Также свою роль играет и то, что трасса КАД проходит здесь в непосредственной близости от крупного жилого микрорайона «Гражданка».
Впрочем, близость КАД к существующим городским жилым массивам может в перспективе сыграть с кольцевой злую шутку. Г-н Рыбальченко считает, что проектировщики трассы не учли весьма существенный момент. «Город развивается, и через какое-то время КАД окажется в черте города, и придется строить новую кольцевую дорогу», - говорит г-н Рыбальченко.
Источник: Строительный еженедельник