В Песочном появится хоспис «Забота – Хэсэд – Авраам»
Общественная организация инвалидов и пенсионеров «Санкт-Петербургский еврейский благотворительный центр «Забота – Хэсэд – Авраам» получила разрешение на проектирование и строительство хосписа на 110 мест в Курортном районе Петербурга. Соответствующее решение принято правительством города.
Под строительство хосписа предоставлен земельный участок площадью 8094 кв.м, расположенный в пос. Песочный, юго-западнее д. 83, лит. А по Ленинградской ул. Планируемая площадь улучшений по проекту, как уточнил глава Стройкомитета Вячеслав Семененко, составит почти 50,5 тысяч кв.м.
На строительство отпущено 2 года, арендная плата за землю за этот период составит 12 млн. рублей, после чего с хосписом может быть оформлен договор аренды на 49 лет. В здании хосписа планируется строительство блочной комплексной ТПС, рядом отведено место под автостоянку.
Согласно проекту планировки и межевания территории, ограниченной Ленинградской ул., административной границей Курортного и Выборгского районов, а также проектируемыми улицей, проездом и магистралью, рядом с хосписом предполагается строительство еще одного объекта социального обеспечения (на участке площадью 0,05 га). Кроме того, здесь же сформировано 2 земельных участка площадью 0,97 и 0,88 га, предназначенных под строительство 2 объектов коммерческого назначения, не связанных с проживанием.
Как выяснилось в ходе обсуждения вопроса, к лету Смольный выдаст разрешение и на строительство нового городского дома для престарелых. «Городу хоспис нужен ничуть не меньше», - отметила губернатор Валентина Матвиенко, поторопив чиновников с подготовкой документации.
Общий объем инвестиций в транспортный комплекс РФ в 2009 г. составил около 800 млрд. рублей, в т.ч. порядка 280 млрд. рублей было выделено из федерального бюджета, сообщил сегодня вице-премьер РФ Сергей Иванов на итоговой коллегии Минтранса. Эти показатели на 10% превышают уровень 2008 г. Вместе с тем, по его словам, очевидно, что финансирование инфраструктурных проектов для государства крайне обременительно.
Именно поэтому Минтранс активно работает над тем, чтобы привлечь частных инвесторов, отметил С.Иванов. В качестве примера такой работы он привел проекты по строительству платных скоростных автодорог между Москвой и Санкт-Петербургом и новый выход на МКАД в обход Одинцова. На эти проекты уже выбраны концессионеры и подписаны необходимые соглашения. По словам С.Иванова, такие дороги могли бы строиться и в направлении аэропортов, а также на других перегруженных направлениях.
С.Иванов подчеркнул, что государство делает все необходимое для того, чтобы заинтересовать и стимулировать всех тех, кто готов вкладывать собственные ресурсы в обновление транспортных технологий, средств и инфраструктуры. «Не секрет, что поддержка проектов развития транспортной инфраструктуры особенно актуальна именно сейчас, в условиях мировых экономических трудностей», - сказал он.
Во-первых, по словам вице-премьера, привлечение инвесторов ведет к увеличению внутреннего спроса и занятости населения. Во-вторых, инфраструктурные инвестиции приводят к снижению уровня транспортных издержек и тем самым сдерживают рост инфляции, а также позитивно влияют на деловую активность и способствуют росту валового регионального продукта, передает РБК.