Москва намерена получить контрольный пакет акций ОАО «ГАО ВВЦ»
Столичные власти планируют получить контрольный пакет акций ОАО «ГАО ВВЦ», передает ИА Интерфакс со ссылкой высокопоставленный источник в правительстве Москвы.
На сегодня городу принадлежит 30% акций ВВЦ, а остальная часть находится в собственности федеральных властей. «Москва предлагает внести в уставной капитал АО здания, построенные столичными властями в обмен на долю, позволяющую получить контрольный пакет акций», - рассказал он. Это необходимо для проведения масштабных работ по дальнейшему развитию ВВЦ.
«На недавно прошедшем совещании мы озвучили свою позицию, но ответа от федеральных властей пока не получили, - сообщил источник. - У них никогда до этого объекта «руки не дойдут», а мы могли бы на базе ВВЦ сделать привлекательный и функциональный центр». По его словам, ранее столичными властями разрабатывалась концепция развития ВВЦ.
Ранее заммэра Владимир Силкин отмечал: «Это уникальное место, которое до сих пор используется только на 10%, наша задача – раскрыть этот объект для москвичей. Сначала рассматривался вариант с 4 основными блоками – выставочным, агропромышленным, рекреационным и стран СНГ. В дальнейшем было принято решение скорректировать концепцию и оставить выставочный и рекреационный блоки».
В начале марта 2010 г. начальник инспекции Счетной палаты РФ Сергей Исаев заявил, что нецелевое использование федеральных объектов недвижимости на территории Центра причинило ущерб в сотни миллиардов рублей. По его мнению, единый комплекс ВВЦ как национальное достояние на сегодняшний день не сохранился: «Это стало следствием нарушения исходной целостности комплекса, а также в результате действий по отчуждению части объектов в пользу третьих лиц и строительства на территории ВВЦ объектов недвижимости».
Губернатор Калининградской области Георгий Боос и региональный директор по России, Украине и странам Балтии АО «Буиг Батиман Интернасиональ» Жак Пеллетье подписали два документа, знаменующих начало реализации проектов, важных для дальнейшего развития региона.
Первый – договор о сотрудничестве при строительстве и эксплуатации комплекса по переработке производственных и потребительских отходов; второй – соглашение о намерениях по реализации проекта по реконструкции и дальнейшему развитию аэропортного комплекса в Калининградской области.
Г.Боос назвал это событие знаковым, а также хорошим сигналом для участников мирового рынка. В свою очередь, Ж.Пеллетье выразил признательность за особое внимание к этим инфраструктурным проектам. Он отметил, что комплекс по мусоропереработке, отвечающий современным требованиям, будет своего рода примером того, как в России относятся к окружающей среде. В ходе реализации второго проекта будет закончена реконструкция аэропорта, начатая еще до кризиса.
Первая стадия работы над проектами, включающая проработку схем развития, бизнес-планы, технические аспекты завершится к августу-сентябрю 2010 г., после чего французский концерн, выступая в качестве оператора, будет привлекать соинвесторов. Как отметил Ж.Пеллетье, к участию в аэропроекте, планируется пригласить французские власти и аэропорт Парижа, а к финансированию проекта по утилизации мусора – европейские фонды, в частности ЕБРР.