«Союзпетробалт» не отказывается от планов по строительству порта на Канонерском острове
ООО «Союзпетробалт» получило разрешение на проведение проектно-изыскательских работ с целью определения возможности проектирования и строительства морского грузопассажирского логистического комплекса на Канонерском острове. Соответствующе постановление было принято на заседании Правительства Санкт-Петербурга. Площадь земельного участка, отведенного компании под изыскания, расположенного юго-западнее д. 3, корп.1 лит. А Канонерского острова, составляет 400707 кв. м.
ООО «Союзпетробалт», афилированное с компанией «Охта-Групп», реализующей проект «Невская ратуша», получает разрешение на проектно-изыскательские работы под строительство порта на Канонерском острове в третий раз. В первый раз разрешение было выдано в 2006 г., во второй – летом 2008 г. Однако вопросов и возражений у членов правительства проект постановления не вызвал.
Заявленный объем инвестиций в проект – 15 млрд. рублей. Как заверяют в «Союзпетробалте», по проекту ведутся геотехнические исследования и иные проектные работы, сложные из-за особенностей рельефа. Не исключено, что в составе проекта будет проведен намыв территории примерно такой же площади, что и предоставленный участок.
Стоимость строительства продолжения Люблинской линии московского метро с вводом 3 новых станций – «Шипиловская», «Борисово» и «Зябликово» достигнет примерно 22-25 млрд. рублей, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев.
«Если бы финансирование строительства метрополитена из федерального бюджета не прекратилось, и затраты на развитие московского метро в 2009-2010 гг. осуществлялись на уровне 2008 г., то эти новые станции мы открыли бы ко Дню города в этом году», - заявил он. При существующем объеме финансирования строительство станций планируется завершить в конце 2011 г.
Д.Гаев сообщил, что «Зябликово» будет иметь переход на «Красногвардейскую» Замоскворецкой линии. Он отметил, что это позволит многим пассажирам для перемещения в соседние районы не пользоваться пересадками в центре: «Мы впервые соединяем концы двух разных линий метрополитена», передает ИА Интерфакс.