Москва. Приватизацию упростили
Закон, упрощающий процедуру разграничения госсобственности на землю, существенно упростит приватизацию земельных участков.
Такое заявление сделал председатель думского комитета по собственности Виктор Плескачевский.
«Закон создает нормальные условия приватизации земельных участков под зданиями и объектами, находящимися в частной собственности, и вводит определенность в отношении остальных земель, находящихся в собственности федерации, субъекта РФ или муниципалитета», - сказал депутат.
По словам Виктор Плескачевского, Земельный кодекс, принятый в 2001 году, предоставил возможность каждому владельцу зданий и сооружений безоговорочно претендовать на право собственности на земельный участок, находящийся под этими зданиями и сооружениями. Однако практика использования этой нормы показала, что в большинстве случаев собственники зданий не получают такой возможности. Практически 80% отказов основаны на том, что земля под зданиями не разграничена.
Депутат отметил, что действующий закон о разграничении госсобственности на землю предусматривает сложную процедуру разграничения этих земель между разными уровнями публичной власти. И в настоящее время существует неопределенность в том, кто является собственником этих земель.
Виктор Плескачевский подчеркнул, что одобренный Советом Федерации закон упрощает процедуру разграничения госсобственности на землю и заменяет существующую длительную процедуру согласований между субъектами права собственности на простой уведомительный порядок госрегистрации права собственности.
«Согласно закону, если объект находился в собственности Федерации, то значит земля под ним находится в федеральной собственности. Если объект находится в собственности субъекта РФ, значит, земля считается собственностью субъекта РФ. И то же самое в отношении муниципалитетов. Та земля, которая находится под частными объектами, признается неразграниченной. Но при этом устанавливается единственно возможный собственник этих земель - муниципалитет», - сказал депутат.
Источник: Интерфакс
Инвестиции в строительство разнообразных объектов в зоне, прилегающей к областному участку Кольцевой автодороги, в ближайшие 3 года могут составить $3 млрд.
Об этом сообщил генеральный директор ОАО «КАД-Ленобласть» Владимир Рыбальченко.
По его словам, в последнее время в зоне прохождения КАД «наблюдается ажиотаж». Наибольшим спросом пользуются участки, расположенные рядом с развязкой КАД с Мурманским шоссе и с проспектом Энгельса. Вслед за «ИКЕА» на «кадовские» территории пришли автодилеры. Предполагается, что автоцентры займут на них не менее 35 га.
Продолжается строительство комплексов «Мега-Дыбенко» и «Мега-Парнас». Они разместятся на Выборгском шоссе и на пересечении КАД и проспекта Энгельса. Также интерес к расположенным здесь участкам проявляют такие крупные торговые сети, как «О Кей, «Пятерочка», «Перекресток» и ряд других.
Продолжается строительство комплексов «Мега-Дыбенко» и «Мега-Парнас». Они разместятся на Выборгском шоссе и на пересечении КАД и проспекта Энгельса. Также интерес к расположенным здесь участкам проявляют такие крупные торговые сети, как «О Кей, «Пятерочка», «Перекресток» и ряд других.
В Янино, на площади 60 гектар планируется построить промзону со своей железнодорожной веткой, имеющей выход на действующие линии Октябрьской железной дороги. Интерес к освоению этой территории уже проявили ряд компаний, намеренных разместить здесь складские терминалы.
Наибольшей популярностью у инвесторов пользуется северный участок КАД. Во-первых, благодаря близости крупных транзитных магистралей («Скандинавия» и Приозерское шоссе). Также свою роль играет и то, что трасса КАД проходит здесь в непосредственной близости от крупного жилого микрорайона «Гражданка».
Впрочем, близость КАД к существующим городским жилым массивам может в перспективе сыграть с кольцевой злую шутку. Г-н Рыбальченко считает, что проектировщики трассы не учли весьма существенный момент. «Город развивается, и через какое-то время КАД окажется в черте города, и придется строить новую кольцевую дорогу», - говорит г-н Рыбальченко.
Источник: Строительный еженедельник