Петербургские детские дома, интернаты и дома престарелых отремонтируют к 2013 г.
Правительство Санкт-Петербурга утвердило План мероприятий по ремонту объектов недвижимости, закрепленных за государственными учреждениями социальной защиты населения, находящимися в ведении Комитета по социальной политике, на 2010-2012 гг.
Как рассказал глава Комитета Александр Ржаненков, всего таких учреждений в городе 39, в том числе 18 стационарных, в которых постоянно проживает 8,5-8,7 тысячи человек. 20 зданий можно отремонтировать в течение года. 5 учреждений для проведения капремонта требуется временно переселить, в связи с чем график работ пришлось расписать на 3 года. В частности, таким образом планируется отремонтировать здания психоневрологических интернатов №3 и №7, домов-интернатов для детей с отклонениями в умственном развитии №1 и №2. Их ремонт, по данным комитета, должен обойтись в 234 млн. рублей.
Всего же на ремонт учреждений соцзащиты, а также на закупку оборудования для них потребуется выделить из городского бюджета уже в этом году - 210 млн., в 2011 г. – 184 млн. и в 2012 г. – 197 млн. рублей. Однако, окончательно сметы работ еще не утверждены. «42 млн.рублей на ремонт актового зала – это слишком. У нас очень часто в экспертизе проходят явно завышенные сметы. И почему 3 года нужно ремонтировать фасад?», - поинтересовалась губернатор Валентина Матвиенко, потребовав перепроверить документы.
Стоимость строительства продолжения Люблинской линии московского метро с вводом 3 новых станций – «Шипиловская», «Борисово» и «Зябликово» достигнет примерно 22-25 млрд. рублей, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев.
«Если бы финансирование строительства метрополитена из федерального бюджета не прекратилось, и затраты на развитие московского метро в 2009-2010 гг. осуществлялись на уровне 2008 г., то эти новые станции мы открыли бы ко Дню города в этом году», - заявил он. При существующем объеме финансирования строительство станций планируется завершить в конце 2011 г.
Д.Гаев сообщил, что «Зябликово» будет иметь переход на «Красногвардейскую» Замоскворецкой линии. Он отметил, что это позволит многим пассажирам для перемещения в соседние районы не пользоваться пересадками в центре: «Мы впервые соединяем концы двух разных линий метрополитена», передает ИА Интерфакс.