ГК ПИК рассматривает несколько вариантов привлечения финансирования
Совет директоров группы компаний ПИК 31 марта обсудит несколько вариантов привлечения финансирования, в том числе дополнительную продажу акций на биржах, пишет «Коммерсант».
Источник сообщил, что вице-президент по экономике и финансам группы Андрей Родионов подготовил доклад о возможных вариантах привлечения финансирования в компанию, среди которых SPO. Это поможет компании наладить ситуацию с кредитной нагрузкой, в первую очередь расплатиться с Номос-банком (включая проценты и пени – 278 млн. долларов), так как пролонгация этого кредита на год, которая сейчас обсуждается с кредитором, - не выход из положения. Остальные долги компании продлены на 5 лет, из которых 2,5 года – льготный период, напоминает он.
«Учитывая, что инвесторы не станут вкладывать только в покрытие долгов компании, сумма будет складываться из размера кредита перед Номос-банком и дополнительных 150-250 млн. долларов на развитие группы, то есть всего около 500 млн.», - рассуждает источник, близкий к акционерам ПИК.
«SPO – наиболее вероятный вариант привлечения финансирования для ПИК сейчас. Акции компании растут последние несколько месяцев и имеют хорошие перспективы, поскольку практически все долги реструктурированы», - отмечает советник председателя правления банка «Уралсиб» Алексей Чаленко. За последние 2,5 месяца акции компании подорожали на 30%: по итогам вчерашних торгов на LSE котировки ПИК достигли 5,41 долларов за акцию (капитализация – 2,65 млрд. долларов).
В 2010 г. на содержание и развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Псковской области будет направлено почти 1,6 млрд. рублей, в том числе за счет бюджетного кредита из федерального бюджета 184,5 млн. рублей. Об этом сегодня на заседании администрации региона сообщил председатель Комитета по дорожному хозяйству Валерий Медведев.
По его словам, из этой суммы на региональную сеть автодорог будет направлено 1,3 млн. рублей. «В этом году приоритет будет отдаваться ремонту автодорог, проходящим по основным туристическим маршрутам области (Печоры, Изборск, Пушкинские Горы, Псков), и расположенным на подходах к пограничным пунктам пропуска», - уточнил В.Медведев.
В частности, планируется осуществить ремонт и капремонт участков региональных дорог: Новгородка – Пушкинские Горы, Березовка – Тригорское, Опочка – Дубровка до границы с Белоруссией, Остров – Вышгородок до границы с Латвией, Старый Изборск – Печоры – граница с Эстоней. Будут завершены работы по реконструкции начатого в 2009 г. участка трассы Псков – Гдов – Сланцы. Кроме того, в 2010 г. планируется начать ремонт 7 мостов в 6 районах области и ввести в эксплуатацию 4 моста в Псковском, Плюсском, Гдовском, Дедовичском районах.
В 2010 г. из бюджета области будет выделен 271 млн. рублей на ремонт улично-дорожной сети. По сравнению с 2009 г. эта сумма выросла на 63 млн. рублей, сообщил В.Медведев.
В Пскове планируется отремонтировать часть Рижского пр., ул. Маргелова (в настоящее время по ней разрабатывается проектно-сметная документация), Октябрьскую пл. с учетом ремонта тротуарного покрытия, участки ул. Леона Поземского, ул. Советской Армии. Также будут проведены работы по ремонту пл. Ленина.
По мнению главы администрации Пскова Яна Лузина, выбраны «самые болевые точки» на дорожной карте города. Со своей стороны, он пообещал в 2010 г. провести комплексный ремонт свыше 10 дворовых территорий.
Часть выделенных средств будет направлена на ремонт дорожного покрытия на улицах райцентров. Так, за счет областного бюджета будет благоустроена территория, прилегающая к Спасо-Елизаровскому монастырю в Псковском районе; отремонтированы участки в Печорах, Пыталово, Пушкинских Горах, Плюссе, Новосокольниках, сообщает пресс-служба правительства региона.