ГК ПИК рассматривает несколько вариантов привлечения финансирования
Совет директоров группы компаний ПИК 31 марта обсудит несколько вариантов привлечения финансирования, в том числе дополнительную продажу акций на биржах, пишет «Коммерсант».
Источник сообщил, что вице-президент по экономике и финансам группы Андрей Родионов подготовил доклад о возможных вариантах привлечения финансирования в компанию, среди которых SPO. Это поможет компании наладить ситуацию с кредитной нагрузкой, в первую очередь расплатиться с Номос-банком (включая проценты и пени – 278 млн. долларов), так как пролонгация этого кредита на год, которая сейчас обсуждается с кредитором, - не выход из положения. Остальные долги компании продлены на 5 лет, из которых 2,5 года – льготный период, напоминает он.
«Учитывая, что инвесторы не станут вкладывать только в покрытие долгов компании, сумма будет складываться из размера кредита перед Номос-банком и дополнительных 150-250 млн. долларов на развитие группы, то есть всего около 500 млн.», - рассуждает источник, близкий к акционерам ПИК.
«SPO – наиболее вероятный вариант привлечения финансирования для ПИК сейчас. Акции компании растут последние несколько месяцев и имеют хорошие перспективы, поскольку практически все долги реструктурированы», - отмечает советник председателя правления банка «Уралсиб» Алексей Чаленко. За последние 2,5 месяца акции компании подорожали на 30%: по итогам вчерашних торгов на LSE котировки ПИК достигли 5,41 долларов за акцию (капитализация – 2,65 млрд. долларов).
Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление о предоставлении государственных гарантий концессионерам, участвующим в строительстве трех автодорог в РФ: обхода Одинцово в Подмосковье, трассы Москва – Санкт-Петербург, а также ЗСД.
«Постановление дает гарантий компаниям, которые вместе с правительством участвуют в строительстве объектов государственной инфраструктуры - автотрасс, железных дорог, портов, аэропортов. Оно открывает возможность для работы государства и частного бизнеса в рамках концессионных соглашений», - сообщил он на встрече с министром транспорта РФ Игорем Левитиным.
Министр отметил, что принятые правительством документы дают возможность концессионерам заключить с министерством финансов договор на предоставление госгарантий для размещения финансовых инструментов на рынке. В этой программе могут участвовать как российские, так и зарубежные банки, уточнил он. При этом И.Левитин выразил надежду, что ставки по привлекаемым концессионерами кредитам позволят им обеспечить условия концессионных договоров, передает ИА Интерфакс.