Сроки реализации проекта «Невской ратуши» продлили до ноября 2014 г.
Правительство Санкт-Петербурга одобрило проект постановления, касающегося строительства административно-делового комплекса «Невская ратуша» на месте бывшего трамвайного парка, на углу Дегтярного пер. и Новгородской ул. Первоначально, в 2006 г. планировалось, что в 2010 г. в «Невской ратуше» откроется новая резиденция городской администрации. Застройщиком по проекту является ЗАО «М», аффилированное с инвестором проекта «ВТБ-девелопмент» во главе с Сергеем Матвиенко.
Как пояснил глава Комитета по строительству Вячеслав Семененко, стороны договорились разбить сроки строительства «Невской ратуши» на три этапа. I очередь будет введена в августе 2012 г., в ее составе планируется построить 3 административных корпуса и подземную автостоянку. Сроки завершения строительства II очереди – еще 4 корпусов – май 2013 г. Последние 3 корпуса в составе III очереди будут построены, согласно постановлению, к ноябрю 2014 г.
Напомним, что проект прошел госэкспертизу в ноябре 2009 г. Под помещения городской администрации в составе проекта планируется возвести порядка 120 тысяч кв. м, еще 100 тысяч кв.м займут бизнес-центры классов А и Б. В подземных этажах «Невской ратуши» планируется разместить автостоянку на 1,2 тысячи машиномест, супермаркет и иные объекты. Объем инвестиций в проект по разным оценкам составит от 700 млн. до 1 млрд. долларов.
Столичные строители в 2010 г. введут в строй не менее 1 млн. кв. м социального жилья. Об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин на общегородском хозяйственно- экономическом активе в пятницу.
Он напомнил, что в 2009 г. на социальные нужды направлен 1,09 млн. кв. м жилья. «Построено также 100% социальных объектов», - отметил В.Ресин. В то же время он признал, что «в силу известных экономических условий планы градостроительного развития столицы были скорректированы и носили антикризисный характер».
В.Ресин также сообщил, что главными задачами стройкомплекса Москвы в 2010 г. будут: вступление всех строительных компаний в СРО, реформирование подведомственных ГУПов, а также снижение административных барьеров при осуществлении строительства.