Эксперт: Рост цен на жилье эконом-класса в Москве в 2010 г. может составить 15-30%


23.03.2010 23:41

В начале 2010 г. на столичном рынке первичной недвижимости наиболее востребованным оказался сегмент эконом-класса. Те проекты массового строительства, которые получили известность и оказались наиболее активно продаваемыми в течение 2009 г., стали менять политику ценообразования. Минимальная цена экспозиции от 70 тысяч рублей за 1 кв. м поднялась до 115 тысяч.

На этом фоне интерес покупателей сместился в зону Подмосковья, где стоимость объектов первичной жилой недвижимость составляет от 40 до 80 тысяч рублей за 1 кв. м в зависимости от удаленности от МКАД и направления. В ближайшие месяцы рост цен возможен в отдельных проектах, строительство которых успешно продолжается, и у девелоперов нет проблем с финансированием объектов.

При стабильном увеличении покупательской активности, рост цен к концу 2010 г. в зависимости от стадии строительной готовности объекта, может достигать 15-30%, однако после кризиса, у покупателей сформировался психологический барьер в цене, выше которой активные продажи уже невозможны. Поэтому весной 2010 г. можно ожидать незначительного повышения цены 1 кв. м, по объектам, готовность которых составляет не менее 70%.

Однако нет причин полагать, что в 2010 г. произойдут ощутимые изменения в среде покупателей первичной недвижимости, и они смогут поддержать докризисный рост цен.

«В период кризиса квартиры эконом-класса выполнили роль локомотива рынка недвижимости. Сегодня, ряд девелоперов может играть на повышение цены жилья, особенно если речь идет о вводе II и III очередей старых проектов. Однако в таких случаях темпы продаж сразу падают, что, как правило, проводит к пересмотру принятых решений», - отмечает гендиректор компании Veritas Елена Балабанова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.03.2010 23:05

ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» с 29 марта введет в эксплуатацию терминал E, сообщил гендиректор компании Михаил Василенко в ходе международной транспортно-логистической выставки «СИТЛ Европа 2010» в Париже. Он отметил, что введенный терминал E будет соединен галереей с недавно построенным терминалом D.

Строительство терминала стоимостью около 300 млн. долларов завершилось в декабре. Он расположен между действующим международным терминалами F («Шереметьево-2») и D, строительство которого было проведено авиакомпанией «Аэрофлот – российские авиалинии», передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо