В Пскове прошла презентация проектов таможенно-логистических терминалов на территории региона
Сегодня состоялось второе заседание Координационного Совета при администрации Псковской области по развитию приграничных территорий и инфраструктуры под председательством первого замгубернатора Сергея Перникова. Состоялась презентация и обсуждение инвестиционных проектов по строительству транспортно-логистических терминалов вблизи многосторонних автомобильных пунктов пропуска региона.
В целом обо всех инвестпроектах рассказали руководители Псковской и Себежской таможен, по двум проектам состоялась подробная презентация – ЗАО «ТЕКО-Терминал» (проект таможенно-логистического терминала в Пыталовском районе) и ООО «Руссервис-терминал» (проект аналогичного объекта в Себежском районе).
Оба инвестора сообщили, что планируют вложить в реализацию проектов собственные средства – ЗАО «ТЕКО-Терминал» - порядка 300 млн. рублей, ООО «Руссервис-терминал» - около 200 млн. рублей. Как подчеркнул начальник Псковской таможни Сергей Березин, создание ТЛТ будет способствовать развитию инфраструктуры границы, а также таможенной, транспортно-логистической, производственной и прочих инфраструктур. В настоящее время подано несколько заявок на строительство, которые после согласования в администрации области будут переданы в Федеральную таможенную службу.
Особое внимание С.Перников уделил вопросу привлечения подрядных организаций по строительству таможенно-логистических терминалов, и рекомендовал приглашать местные строительные компании. В ходе обсуждения вопроса обеспечения жильем специалистов таможен, пограничных служб, ТЛТ, было отмечено, что сегодня в Себеже силами инвестора начато строительство 36-квартирного дома. В свою очередь, начальник пограничного управления ФСБ России по Псковской области Иван Бобряшов сообщил, что в 2010 г. начнется подготовка проектно-сметной документации на строительство в Печорском, Пыталовском и Себежском районах многоквартирных домов для специалистов погрануправления.
Губернатор Московской области Борис Громов направил письмо премьер-министру Владимиру Путину с просьбой оказать помощь в финансировании инженерной и социальной инфраструктуры для двух площадок по строительству жилья для Минобороны – 950 тысяч кв. м под Подольском и 477 тысячи кв. м в Балашихе, пишет «Коммерсант».
На инфраструктуру по этим двум стройкам требуется 18,5 млрд. рублей (не считая дороги и затрат на утилизацию отходов), из которых 6,5 млрд. из федерального бюджета уже поступили, еще 3,5 млрд. изыскала сама область. Как сообщает Б.Громов, дефицит составляет 8,5 млрд. рублей.
В ответе на письмо стоит резолюция Владимира Путина: профильным министерствам предложено принять меры «по сокращению строительства жилья на данных земельных участках и приобретению (долевом участии в строительстве) жилья для военнослужащих на территории Московской области и за ее пределами».
Напомним, Минобороны провело аукционы на выбор генподрядчиков по возведению жилья для военных более чем на 50 млрд. рублей летом 2009 г. По контрактам, стройка должна быть завершена к 2011 г. Генподрядчиками стали «Мосстроймеханизация-5» и ГК «Мортон», а контракты субподряда разделили между собой «Главстрой», ГК ПИК, ГВСУ «Центр» (Coalco), московская «дочка Группы ЛСР. Уже после заключения контрактов выяснилось, что не найдены деньги на строительство инфраструктуры для жилых микрорайонов. Эти затраты (минимум – 21 млрд. рублей) должна была нести Московская область. Но с конца 2008 г. область находилась на грани дефолта – в 2009 г. дефицит ее бюджета составил около 20 млрд. рублей.
Источник, близкий к Минобороны, утверждает, что наиболее вероятен сценарий не сокращения объемов, а увеличения сроков строительства примерно на год, что позволит изыскать необходимое финансирование. «Вариант – меньше строить в Подмосковье в пользу приобретения жилья для военных был проработан, однако таких объемов для покупки нет, поэтому в марте правительству было доложено, что сокращать объемы нецелесообразно», - говорит глава ГК «Мортон» Александр Ручьев. «Вопрос финансирования инфраструктуры в процессе обсуждения, идет поиск оптимального варианта», - добавляет замминистра строительства Московской области Павел Перепелица. Источник, близкий к Минобороны, утверждает, что объемы строительства будут сокращены только в крайнем случае. «Есть госконтракты, и графики строительства уже расписаны», - поясняет он.
«Нам говорили о планируемом сокращении объемов на 30% пропорционально для всех подрядчиков, сейчас речь идет об увеличении вместо этого сроков строительства», - говорит менеджер одной из компаний-подрядчиков. Но и продление сроков – тоже не самый лучший вариант, добавляет глава «СХолдинга» Алексей Шепель: рушатся планы по производству, возникают задолженности по поставкам стройматериалов и штрафы.