Строительство продолжения Люблинской линии московского метро обойдется в 22-25 млрд. рублей
Стоимость строительства продолжения Люблинской линии московского метро с вводом 3 новых станций – «Шипиловская», «Борисово» и «Зябликово» достигнет примерно 22-25 млрд. рублей, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев.
«Если бы финансирование строительства метрополитена из федерального бюджета не прекратилось, и затраты на развитие московского метро в 2009-2010 гг. осуществлялись на уровне 2008 г., то эти новые станции мы открыли бы ко Дню города в этом году», - заявил он. При существующем объеме финансирования строительство станций планируется завершить в конце 2011 г.
Д.Гаев сообщил, что «Зябликово» будет иметь переход на «Красногвардейскую» Замоскворецкой линии. Он отметил, что это позволит многим пассажирам для перемещения в соседние районы не пользоваться пересадками в центре: «Мы впервые соединяем концы двух разных линий метрополитена», передает ИА Интерфакс.
«Невский синдикат» обратился в суд с иском о признании недействительными результатов торгов на право аренды
Торги состоялись в Фонде имущества Петербурга в сентябре
На этом участке «Северо-Запад Инвест» (контролируется Леонидом Михельсоном, основным владельцем «Новатэка») планирует начать свой проект «Новый берег» – строительство к
«Невский синдикат» пошел в суд, надеясь вернуть деньги, вложенные компанией в участок, который достался «Северо-Запад Инвесту». По словам президента «Невского синдиката» Андрея Бакланова, его компания в