Строительство продолжения Люблинской линии московского метро обойдется в 22-25 млрд. рублей
Стоимость строительства продолжения Люблинской линии московского метро с вводом 3 новых станций – «Шипиловская», «Борисово» и «Зябликово» достигнет примерно 22-25 млрд. рублей, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев.
«Если бы финансирование строительства метрополитена из федерального бюджета не прекратилось, и затраты на развитие московского метро в 2009-2010 гг. осуществлялись на уровне 2008 г., то эти новые станции мы открыли бы ко Дню города в этом году», - заявил он. При существующем объеме финансирования строительство станций планируется завершить в конце 2011 г.
Д.Гаев сообщил, что «Зябликово» будет иметь переход на «Красногвардейскую» Замоскворецкой линии. Он отметил, что это позволит многим пассажирам для перемещения в соседние районы не пользоваться пересадками в центре: «Мы впервые соединяем концы двух разных линий метрополитена», передает ИА Интерфакс.
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи на аукционах продолжилось размещение временно свободных средств Фонда содействия реформированию ЖКХ на депозиты в уполномоченных банках, сообщает пресс-служба Фонда.
К размещению до востребования было предложено 5 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 4 банка: ОАО «Сбербанк России», ОАО «МДМ Банк», ОАО «Номос-Банк», ОАО АКБ «Ак-Барс».
Были поданы заявки на сумму 6,313 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составляла 1% годовых; максимальная - 2,02% годовых. Удовлетворено 2 заявки на сумму 5 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, и средневзвешенная ставка составили 2,02% годовых. Победителями стали ОАО «Номос-Банк», ОАО АКБ «Ак-Барс».