Строительство продолжения Люблинской линии московского метро обойдется в 22-25 млрд. рублей
Стоимость строительства продолжения Люблинской линии московского метро с вводом 3 новых станций – «Шипиловская», «Борисово» и «Зябликово» достигнет примерно 22-25 млрд. рублей, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев.
«Если бы финансирование строительства метрополитена из федерального бюджета не прекратилось, и затраты на развитие московского метро в 2009-2010 гг. осуществлялись на уровне 2008 г., то эти новые станции мы открыли бы ко Дню города в этом году», - заявил он. При существующем объеме финансирования строительство станций планируется завершить в конце 2011 г.
Д.Гаев сообщил, что «Зябликово» будет иметь переход на «Красногвардейскую» Замоскворецкой линии. Он отметил, что это позволит многим пассажирам для перемещения в соседние районы не пользоваться пересадками в центре: «Мы впервые соединяем концы двух разных линий метрополитена», передает ИА Интерфакс.
В
ОАО «Федеральная сетевая компания ЕЭС» осуществляет строительство транзитной ЛЭП 330 кВ Кольская АЭС – Петрозаводск. На настоящий момент закончено строительство участка
В конце
Важной составляющей в развитии энергетики является развитие региональных электрических сетей «Карелэнерго». Всего в 2008-2009 гг. реконструировано более
Для строительства малых ГЭС Карелией заключены соглашения о сотрудничестве с компаниями ЗАО «Норд Гидро» и ООО «Новая энергия». Первый проект в рамках этих соглашений – восстановление ГЭС «Ляскеля» должен быть завершен к августу
Всего в программу развития малой энергетики вошло строительство более 10 гидростанций суммарной мощностью более 100 МВт, сообщает пресс-служба правительства региона.