«Петербургтеплоэнерго» реконструирует систему теплоснабжения в пос. Красавица Курортного района
ООО «Петербургтеплоэнерго» проведет работы по реконструкции систем теплоснабжения в пос. Красавица Курортного района. Проект будет реализован в межотопительный период (с мая по октябрь 2010 г.), сообщает пресс-служба компании.
Несмотря на то, что ООО «Петербургтеплоэнерго» закончило работы в Курортном районе, полностью выполнив адресную программу по реконструкции систем теплоснабжения, компания продолжает работать на этой территории.
В пос. Красавица планируется построить новую газовую котельную взамен старой, угольной. Объект будет выполнен с подводящими сетями инженерного обеспечения (водоснабжение, водоотведение, электроснабжение) и перекладкой тепловых сетей (в 4-трубном исполнении) от котельной до индивидуальных тепловых пунктов зданий. Проект будет реализован на собственные средства компании.
Предполагается также строительство магистрального и подводящего газопровода до здания новой котельной. Эти работы будут проводиться в соответствии с Программой газификации регионов РФ в 2010 г.
ООО «Петербургтеплоэнерго» планирует использовать трубопроводы из некоррозионных материалов для сетей горячего водоснабжения, что позволит обеспечить потребителей горячей водой высокого качества. Объекты теплоснабжения компании – это современные автоматизированные котельные нового поколения. При строительстве источников тепловой энергии компания применяет лучшее оборудование отечественных и зарубежных производителей. Использование в качестве топлива природного газа, ведет к существенному снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.
Неделю назад ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» расторгло договор с ООО «Флора» по лоту №1 Западного участка Кольцевой автодороги. Ранее с этой компанией был расторгнут договор по лоту №3. Подрядчик, в 2008 г. выигравший тендер на эти лоты в полном соответствии с законом (94-ФЗ), совершенно не справился с работой, сообщил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС гендиректор ФГУ Вячеслав Петушенко.
В то же время ООО «Корпорация Инжтрасстрой», выигравшее тендер по лоту №2, выполнило почти весь объем работ, хотя по протяженности доставшаяся ему средняя часть Западного участка (20,2 км) превышает два других (4,3 км и 11 км), где провалило работу ООО «Флора». Как рассказал В.Петушенко, «Корпорация Инжтрасстрой» уже заасфальтировала 19 из 20,2 км дороги, оборудовала барьерное ограждение и мачтовое освещение.
Корпорация 28 декабря 2009 г. выиграла повторный тендер и по лоту №3. Объем работ, выполненных за 2,5 месяца компанией на 11- километровом отрезке дороги, примыкающем к дамбе, сопоставим со всеми работами, которые осуществила «Флора». Тем не менее, нерадивый подрядчик, выразил несогласие с расторжением договоров, и намерен оспаривать решение ФГУ «ДСТО» в арбитражном суде. Мало того, один из его субподрядчиков «Флоры», ООО «Жилстрой», физически препятствует «Корпорации Инжтрасстрой» в выполнении работ на лоте №3 при подъезде к Ломоносову.
Как считает В.Петушенко, эта история в полной мере иллюстрирует несовершенство закона №94-ФЗ, согласно которому основным критерием при выборе исполнителя работ на тендере является цена, в то время как требований к квалификации (в частности, опыту работы в дорожной отрасли) не предъявляется.
94-ФЗ распространяется на все виды работ в рамках госзаказа. По мнению В.Петушенко, закупка канцелярских принадлежностей и строительство трассы, имеющей приоритетное значение для мегаполиса, не может регулироваться одинаково. Более того, закупка готового продукта и заказ на производство – принципиально разные вещи. «Но многих депутатов Госдумы убедить в этом не удается», - посетовал он.
В.Петушенко напомнил, что в связи со значимостью проекта дирекция взяла на себя обязательство завершить работы по строительству КАД к концу 2010 г. «В ближайшие две недели мы подготовим всю документацию для повторного тендера по лоту №1. К маю мы должны получить подрядчика», - сообщил он.