«НДВ-Недвижимость» представила на MIPIM-2010 проекты на 400 млн. евро
«НДВ-Недвижимость» приняла участие в международной выставке MIPIM-2010 в рамках экспозиции Москвы. Компания представила два проекта: ЖК «Богородский» и МФК «Маршал», общая сумма инвестиций в которые составляет 397 млн. евро.
Как отмечает гендиректор «НДВ-Недвижимость» Александр Хрусталев, сейчас как зарубежных, так и российских инвесторов привлекают не знаковые проекты, а комфортная недвижимость со всеми необходимыми опциями для удобной жизни и работы, с понятным ценообразованием.
«В рамках форума мы провели ряд встреч и переговоров как с зарубежными, так и с российскими инвестиционными компаниями и банками, - говорит он. – Все они проявили интерес к проектам, которые представляла наша компания. Поэтому сейчас мы рассматриваем несколько предложений о сотрудничестве».
ЖК «Богородский» представляет собой 10 монолитных жилых корпусов и один офисный, расположенные недалеко от станции метро «Улица Подбельского» в Москве. Корпуса строятся на едином стилобате, где разместится 2-уровневый паркинг.
Бизнес-парк «Маршал» возводится в рамках МФК «Маршал» на ул. Маршала Рыбалко, недалеко от станции метро «Октябрьское поле». Проект бизнес-парка ориентирован, прежде всего, на малое и среднее предпринимательство. Проект отличает мелкая нарезка офисов – от
Строительная отрасль Москвы сумеет в 2012-2013 гг. вернуться к показателям докризисного периода деятельности. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции, состоявшейся по случаю участия Москвы в XXI Международной инвестиционной выставке недвижимости MIPIM-2010.
Касаясь причин остроты кризисных явлений в строительной отрасли Москвы, он отметил, что в предыдущие годы – хорошие для Москвы в финансовом плане – специалисты полагали, что «бюджета хватит на все, а надо было умнее распоряжаться – например, направлять на развитие транспортной инфраструктуры города».
При этом, по словам В.Ресина, в Москве объем инвестиций в транспортную инфраструктуру нужно увеличить как минимум в 10 раз – до 300 млрд. рублей в год. Он подчеркнул, что в настоящее время, « инвестиции в дорожное строительство в городе явно недостаточны».
«В