В Архангельской области на капремонт домов в 2010 г. планируется потратить 630 млн. рублей
В 2010 г. из бюджета Архангельской области на капремонт домов планируется направить 14,96 млн. рублей. Еще 615,35 млн. регион рассчитывает получить из средств Фонда содействия реформированию ЖКХ – таков остаток средств, предусмотренных на проведение капремонта жилья области.
В 2010 г. на федеральные средства для проведения капремонта домов претендуют 15 МО, которые в 2009 г. из-за введения Фондом лимитов не получили в полном объеме финансовой поддержки.
«Это пока предварительные суммы, которые регион рассчитывает привлечь для проведения ремонта жилого фонда. Если размер федеральной поддержки сократится, объем субсидий из областного бюджета также будет скорректирован», — сказал министр ТЭК и ЖКХ Архангельской области Петр Орлов.
Напомним, средства Фонда ЖКХ регион начал получать в 2008 г. За 2 года на капремонт домов из федерального, областного и местных бюджетов, а также средств собственников направлено более 1 млрд. рублей. Отремонтировано 1126 домов, сообщает пресс-служба правительства региона.
Работы по замене эскалатора и реконструкции восточного вестибюля станции «Площадь Революции» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена будут завершена к 23 марта, сообщил директор управления реконструкции «Метроинжреконструкции» Александр Мосолов. «Затем потребуется время на очистку, промывку станции, проверку работы инженерных систем. Для пассажиров вестибюль откроется в конце марта», - уточнил он.
А.Мосолов рассказал, что реконструкция длилась около 15 месяцев. В ходе работ был заменен эскалатор, выработавший свой ресурс, вместе с фундаментом, на котором располагался. «Сложность работ заключалась в отсутствии рядом с вестибюлем строительной площадки. Приходилось завоз-вывоз материалов, оборудования и мусора производить только ночью», - отметил он.
В ходе выполненных работ заменены инженерные системы, отремонтированы помещения для сотрудников, сооружена новая комната милиции, установлены новые кассы. Также оборудована современная система пожарной безопасности.
«Вопрос сохранения архитектурного облика вестибюля станции – наша основная задача», - отметил А.Мосолов. Большинство элементов вестибюля было отреставрировано, а те, которые не поддавались реставрации, заменены на аналоги, передает ИА Интерфакс.