В Архангельской области на капремонт домов в 2010 г. планируется потратить 630 млн. рублей


22.03.2010 20:07

В 2010 г. из бюджета Архангельской области на капремонт домов планируется направить 14,96 млн. рублей. Еще 615,35 млн. регион рассчитывает получить из средств Фонда содействия реформированию ЖКХ – таков остаток средств, предусмотренных на проведение капремонта жилья области.

В 2010 г. на федеральные средства для проведения капремонта домов претендуют 15 МО, которые в 2009 г. из-за введения Фондом лимитов не получили в полном объеме финансовой поддержки.

«Это пока предварительные суммы, которые регион рассчитывает привлечь для проведения ремонта жилого фонда. Если размер федеральной поддержки сократится, объем субсидий из областного бюджета также будет скорректирован», — сказал министр ТЭК и ЖКХ Архангельской области Петр Орлов.

Напомним, средства Фонда ЖКХ регион начал получать в 2008 г. За 2 года на капремонт домов из федерального, областного и местных бюджетов, а также средств собственников направлено более 1 млрд. рублей. Отремонтировано 1126 домов, сообщает пресс-служба правительства региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.03.2010 12:28

Строительная отрасль Москвы сумеет в 2012-2013 гг. вернуться к показателям докризисного периода деятельности. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции, состоявшейся по случаю участия Москвы в XXI Международной инвестиционной выставке недвижимости MIPIM-2010.

Касаясь причин остроты кризисных явлений в строительной отрасли Москвы, он отметил, что в предыдущие годы – хорошие для Москвы в финансовом плане – специалисты полагали, что «бюджета хватит на все, а надо было умнее распоряжаться – например, направлять на развитие транспортной инфраструктуры города».

При этом, по словам В.Ресина, в Москве объем инвестиций в транспортную инфраструктуру нужно увеличить как минимум в 10 раз – до 300 млрд. рублей в год. Он подчеркнул, что в настоящее время, « инвестиции в дорожное строительство в городе явно недостаточны».

«В 2008 г., объем финансирования строительства транспортной инфраструктуры в городе составлял 100 млрд. рублей, а в 2010 г. он снизился более чем в 3 раза - до 30 млрд.», - отметил Ресин. По его словам, бюджет города не может нести сейчас всю нагрузку по инвестициям в дорожное строительство: «Москва выполняет столичные функции. Необходимо искать и другие источники финансирования строительства транспортной инфраструктуры в городе, не только за счет московского бюджета. Я считаю, на это нужно выделять и федеральные средства», сообщает портал Стройкомплекса города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо