Завершила работу XXI выставка недвижимости MIPIM
В Каннах завершилась XXI международная выставка недвижимости MIPIM. По сравнению с кризисным 2009 г. число компаний-участников из 81 страны мира возросло с 5500 до 6000. И если относительно стран Европы и США эксперты дают достаточно осторожные прогнозы, то наиболее оптимистичные перспективы, по их мнению, имеют рынки развивающихся стран, Китая и России.
На выставке были широко представлены экспозиции различных европейских городов: Берлин, Лондон, Мадрид, Барселона, Осло, Копенгаген, Стокгольм, Париж, Бордо, Страсбург, Мюнхен, Гамбург, Варшава, Милан, Рига и др. Среди российских участников выставки – Краснодарский, Пермский и Хабаровский края, Алтай, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Московская, Ростовская области и др.
Среди отечественных компаний, представленных на MIPIM-2010, были «Интеко», ГК «Мортон», «Метрополь Девелопмент», «Снегири Девелопмент», «Калинка-Риэлти», «Дон-Строй», «ЭкоПрог», архитектурная компания ABD architects и др.
Самые амбициозные проекты, созданные ведущими мировыми архитекторами, представили компании из Южной Кореи и Египта. В частности, Корея презентовала разработанный Даниэлем Либескиндом проект района международного бизнеса Yongsan в Сеуле, а Египет – проект делового центра Каира архитектора Захи Хэдид. Европейские страны, наоборот, отказались от привлечения «громких имен», сократили количество представленных на выставке сложных и затратных проектов коммерческой недвижимости, поставив в качестве приоритета комплексную застройку городских районов, включающую не только жилье, но и различные инфраструктурные объекты. Подобные проекты, рассчитанные на перспективу, будут реализованы в Барселоне, Берлине, Эдинбурге и ряде других городов.
Соединить оба этих тренда рынка в одном проекте удалось компании «Интеко», представившей на выставке концепцию комплексной застройки территории на северо-востоке Москвы, разработанный при сотрудничестве с испанским архитектором-урбанистом Рикардо Бофиллом. Проект разрабатывается в рамках программы комплексного освоения территорий в целях массового жилищного строительства, реализуемой компанией в различных регионах страны, и предполагает вывод существующих предприятий с территории застройки, переустройство каблирование высоковольтных линий электропередач, реабилитацию природного комплекса, строительство жилых домов индустриальным методом и возведение социальной инфраструктуры.
Проекты комплексной застройки жилых районов также были представлены на стендах Волгоградской области (Городищенский район), Калужской области (микрорайон Заовражье), Санкт-Петербурга (Московская-Товарная и Васильевский остров), а также компании «ДМ Холдинг» (комплекс Волоколамский-Южный в Подмосковье).
Одним из наиболее амбициозных и дорогих проектов, представленных российскими девелоперами, стал проект делового района «Метрополия» компании «Метрополь Девелопмент», который предполагает комплексную застройку территории бывшего завода «Москвич». Международный многофункциональный деловой комплекс ремесел «Арт-палас», представленный Департаментом поддержки и развития малого предпринимательства Москвы обращал на себя внимание старорусской архитектурой.
Сахалинская область предложила инвесторам проект незамерзающего порта. На стенде Чечни на фоне Кавказских гор были представлены проекты стеклянных жилых башен. Вологодская область презентовала инвестпроект «Великий Устюг – Родина Деда Мороза», включавший проекты «Ледового дворца» и «Дворца Деда Мороза». Калининградская область презентовала проекты «Пионерской марины», пристани для яхт, и промышленной зоны «Ноухаузен», формированием которой занимается московская компания «Земельных дел контора».
На заключительной пресс-конференции директор выставки «МИПИМ» Надин Кастанья отметила: «Присутствие в этом году на выставочном форуме в качестве участников значительного количества администраций городов и представителей муниципальных властей свидетельствует об актуальности в период выхода из кризиса дальнейшего развития частно-государственного партнерства, особенно в области реализации социальных проектов».
«Выходя на логистический рынок, мы заявляем о своих планах стать не только крупнейшей транспортной, но и одной из лидирующих международных логистических компаний», заявил сегодня президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин, выступая с лекцией «Роль логистики в развитии железнодорожного транспорта России».
Он рассказал об основных стратегических направлениях развития логистического бизнеса компании, отметив, что необходимы создание системы современных терминально-логистических комплексов по всей сети железных дорог, оптимизация существующих терминально-складских активов ОАО «РЖД» и развитие бизнеса в области терминального оперирования, а также создание в структуре холдинга логистической компании.
В. Якунин также отметил, что компания прорабатывает перспективный проект создания сети терминально-логистических центров, увязанных с полигоном курсирования регулярных контейнерных поездов. Беспрецедентный масштаб этого проекта предусматривает:
- строительство более 50 крупных ТЛЦ (включая «сухие порты» на Дальнем Востоке, Балтике, Азово-Черноморском регионе и др.);
- комплексную реконструкцию порядка 60 крупных грузовых дворов;
- модернизацию широкого круга объектов технологического комплекса, подъемно-транспортного оборудования (около 400 грузовых дворов);
- реконструкцию путевого развития на подходах к терминалам, а также в транспортном узле в целом.
«На сегодняшний день ряд приоритетных проектов создания терминально-логистической инфраструктуры уже переходят в практическую стадию. Это, в первую очередь, проект создания в Московской области ТЛЦ «Белый Раст», непосредственное участие в проработке которого принимает наш стратегический партнер – «Дойче Бан АГ», - сообщил В.Якунин.
Планируемый ТЛЦ будет занимать территорию более 100 га, на которой разместятся контейнерный терминал мощностью 290 тыс. TEU в год, универсальный терминал для переработки грузов промышленного назначения, универсальный складской комплекс, центр таможенного оформления грузов, а также административно-деловой центр. Специалистами Центра по развитию терминалов с привлечением «ДБ Интернационал ГмбХ» подготовлено ТЭО этого проекта и инвестиционные предложения потенциальным инвесторам.
Другими примерами перспективных инфраструктурных проектов, находящихся в настоящее время в проработке, являются создание «сухого порта» в Ленобласти в районе ст. Шушары, а также строительство логистического центра «Доскино» в Нижегородской области.
Формирование современной терминально-логистической инфраструктуры создает предпосылки и для эффективного развития на ее базе операторской деятельности. «В этом направлении нашей компанией тоже сделаны важные шаги. В частности, принято решение о создании центральной Дирекции по управлению терминально-складским комплексом. Она будет консолидировать деятельность более 500 грузовых дворов ОАО «РЖД», и заниматься оптимизацией структуры терминально-складских активов компании», - сказал В.Якунин.
Он отметил также, что еще одной важной задачей является создание в структуре холдинга сетевой логокомпании, позиционируемой как логистический провайдер формата 3PL и предоставляющей клиентам комплексные услуги.