МФК «Жемчужная плаза» совместно построят ШИИК и SRV Group


22.03.2010 15:50

Сегодня прошла совместная пресс-конференция Шанхайской индустриально-инвестиционной компании и концерна SRV Group, на которой было подписано соглашение о начале совместной реализации многофункционального комплекса «Жемчужная плаза».

Он является одним из коммерческих объектов микрорайона «Балтийская жемчужина», где в основном планируется жилая застройка. МФК станет своеобразными «воротами» в зону коммерческой недвижимости проекта.

В состав «Жемчужная плаза» будут входить торговый центр, офисные помещения, гостиница, развлекательная зона, фут-корт, SPA-фитнес клуб и паркинг. Общая площадь МФК составит более 100 тысяч кв. м. Инвесторами проекта выступят Шанхайская индустриально-инвестиционная компания и концерн SRV Group. Срок реализации проекта около 3 лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.03.2010 12:28

Строительная отрасль Москвы сумеет в 2012-2013 гг. вернуться к показателям докризисного периода деятельности. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции, состоявшейся по случаю участия Москвы в XXI Международной инвестиционной выставке недвижимости MIPIM-2010.

Касаясь причин остроты кризисных явлений в строительной отрасли Москвы, он отметил, что в предыдущие годы – хорошие для Москвы в финансовом плане – специалисты полагали, что «бюджета хватит на все, а надо было умнее распоряжаться – например, направлять на развитие транспортной инфраструктуры города».

При этом, по словам В.Ресина, в Москве объем инвестиций в транспортную инфраструктуру нужно увеличить как минимум в 10 раз – до 300 млрд. рублей в год. Он подчеркнул, что в настоящее время, « инвестиции в дорожное строительство в городе явно недостаточны».

«В 2008 г., объем финансирования строительства транспортной инфраструктуры в городе составлял 100 млрд. рублей, а в 2010 г. он снизился более чем в 3 раза - до 30 млрд.», - отметил Ресин. По его словам, бюджет города не может нести сейчас всю нагрузку по инвестициям в дорожное строительство: «Москва выполняет столичные функции. Необходимо искать и другие источники финансирования строительства транспортной инфраструктуры в городе, не только за счет московского бюджета. Я считаю, на это нужно выделять и федеральные средства», сообщает портал Стройкомплекса города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо