Альфа-банк готов профинансировать строительство небоскреба «Федерация» Mirax Group
Альфа-банк согласен открыть финансирование для строительства небоскреба «Федерация» (чтобы достроить башню «Восток» до 94-го этажа, требуется около 240 млн. долларов). Готовится соответствующий меморандум, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на источник в Mirax Group.
«Условия сейчас согласовываются с Mirax. Альфа-банк будет основным кредитором, но не исключено участие в проекте других банков», - пояснил директор по развитию клиентского бизнеса Альфа-банка Максим Першин. По словам источника, близкого к Mirax, девелопер надеется получить 240 млн. долларов на 3 года по ставке 12-14% годовых.
Участие Альфа-банка в финансировании «Федерации» стало возможно после того, как в начале марта 2010 г. девелопер выплатил банку 50 млн. долларов (по сделке репо с обязательным последующим выкупом 13,3 тысячи кв. м площадей в «Федерации» из расчета 3,77 тысячи долларов за 1 кв. м).
Источник в Mirax рассказал, что Альфа-банк ведет переговоры о выкупе долгов девелопера у фонда Carval (42,7 млн. долларов), а также у держателей облигаций и CLN (крупнейшие — Bank of Singapure, Промсвязьбанк). Глава управления анализа долговых инструментов ФК «Уралсиб-Кэпитал» (держатели CLN на сумму около 14 млн. долларов) Борис Гинзбург отмечает, что они «продавать свои CLN не собираются, хотя компания не платит по купону». «Mirax по ряду обязательств находится в дефолтном или преддефолтном состоянии и под дамокловым мечом получения исков от кредиторов с возможным сценарием последующего банкротства, из-за чего у компании проблемы с продажами недвижимости», - говорит он. Однако, по его словам, Альфа-банк считает, что «пациент скорее жив» и способен все достроить и выплатить, поэтому сейчас старается с дисконтом купить другие долги компании и обещает прокредитовать достройку «Федерации».
Губернатор Калининградской области Георгий Боос и региональный директор по России, Украине и странам Балтии АО «Буиг Батиман Интернасиональ» Жак Пеллетье подписали два документа, знаменующих начало реализации проектов, важных для дальнейшего развития региона.
Первый – договор о сотрудничестве при строительстве и эксплуатации комплекса по переработке производственных и потребительских отходов; второй – соглашение о намерениях по реализации проекта по реконструкции и дальнейшему развитию аэропортного комплекса в Калининградской области.
Г.Боос назвал это событие знаковым, а также хорошим сигналом для участников мирового рынка. В свою очередь, Ж.Пеллетье выразил признательность за особое внимание к этим инфраструктурным проектам. Он отметил, что комплекс по мусоропереработке, отвечающий современным требованиям, будет своего рода примером того, как в России относятся к окружающей среде. В ходе реализации второго проекта будет закончена реконструкция аэропорта, начатая еще до кризиса.
Первая стадия работы над проектами, включающая проработку схем развития, бизнес-планы, технические аспекты завершится к августу-сентябрю 2010 г., после чего французский концерн, выступая в качестве оператора, будет привлекать соинвесторов. Как отметил Ж.Пеллетье, к участию в аэропроекте, планируется пригласить французские власти и аэропорт Парижа, а к финансированию проекта по утилизации мусора – европейские фонды, в частности ЕБРР.