Общий долг Mirax достигает 550 млн. долларов
Общий долг Mirax составляет около 550 млн. долларов, в т.ч. перед банками – 193 млн. (просрочено 40 млн.), по рублевым облигациям – 1,8 млрд. рублей (порядка 60 млн. долларов, просрочен 31 млн.), и по кредитным нотам – 236 млн. долларов (просрочено 6 млн.), со ссылкой на источники, близкие к компании и ее кредиторам, пишут «Ведомости».
Ставки по займам в основном колеблются в диапазоне 12-18%. Девелоперов сегодня устраивает ставка 11-13% годовых в рублях, говорит гендиректор концерна «Крост» Алексей Добашин. Аналитик «ВТБ капитала» Мария Колбина называет 13-14%. Последний по времени кредит – Банка проектного финансирования – Mirax получила под 29%, причем всего на полгода (компания называла другую ставку – 15%, но источники ее не подтверждают). Ставку в 29% можно объяснить только отсутствием выбора, считает М.Колбина.
В
По словам PR-директора Mirax Ирины Бартновской, у компании есть на продажу около 400 тысяч кв. м офисов и жилья, которые находятся в высокой степени готовности. Она оценила эту недвижимость в 1,6 млрд. долларов. Кроме того, группа продолжает вести переговоры о реструктуризации кредитов.
Строительство Западного участка КАД включает создание 6 транспортных развязок с автотрассами, отходящими от Петергофского шоссе, а также с его продолжением – Краснофлотским шоссе. Однако работы на 2 развязках – на пересечении с Ропшинским шоссе и дорогой на Пески – не ведутся из-за того, что собственники сельских домов, оказавшихся в зоне развязки, не согласны на условия отчуждения земельных участков, предложенных государством. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказал гендиректор ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» Вячеслав Петушенко.
По его словам, владелец дома в дер. Горбунки требует компенсации в размере 20 млн. рублей, в то время как по оценке, проведенной федеральными структурами, рыночная стоимость объекта не превышает 5 млн. рублей.
Важное общегородское значение КАД становится для некоторых собственников поводом для предъявления неадекватных требований. В Петродворце ряд юридических лиц, владеющих подземными коммуникациями в зоне отвода трассы, предоставляют ФГУ технические условия, расходящиеся с инженерным проектом. Владелец 200-метрового водопровода требует за счет заказчика построить водопровод длиной 8 км. «Мы не намерены рассматривать такие заявки», - предупредил В.Петушенко.
Чтобы не иметь проблем с собственниками огороднических участков на Гостилицком шоссе, дирекция пересмотрела проект перекладки газопровода на этой территории. «Мы не хотим, чтобы из-за 2 огородов встал проект, жизненно необходимый для города», - он.