На Кольцевой линии московского метро еще одна станция

22.03.2010 11:58

Мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение о проектировании и строительстве в ближайшее время 3 станций столичного метро. В ближайшее время должны открыться три станции, в том числе и на Кольцевой линии.

Станция «Достоевская» Люблинской линии будет находиться возле театра Советской армии. Также в ближайшие 2 года должны появиться станция «Спартак» (между «Тушинской» и «Щукинской», возле будущего стадиона ФК «Спартак»), и «Технопарк» (между «Автозаводской» и «Коломенской» Замоскворецкой линии).

После 2012 г. намечено строительство станций на Третьем пересадочном контуре. Станции появятся на участке «Деловой Центр» – «Ходынское поле» и на участке «Ходынское поле» – «Нижняя Масловка».

4 станции появятся на участке Люблинско-Дмитровской линии, а на Таганско-Краснопресненской начнется строительство участка «Выхино» – «Жулебино». Намечено создание 7 станций на участке «Раменки» – «Боровское шоссе» – «Ново-Переделкино» и депо «Солнцево» на Калининско-Солнцевской линии. На Замоскворецкой линии будет построена одна станция на перегоне «Красногвардейская» – «Братеево».

Также продолжится строительство Бутовской линии. Там планируется возвести 2 станции на перегоне «Улица Старокачаловская» – «Битцевский парк». 3 станции предполагается построить на участке «Новокосино» – «Кожухово». Кроме того, будет создан участок «Третьяковская» – «Волхонка», передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Соинвестором застройки Московской-Товарной стало ОАО «РЖД»
16.03.2010 12:01

Определен соинвестор проекта застройки территории бывшего грузового двора Московской-Товарной. Им стало ОАО «РЖД» через «дочку» - «ТрансКредитБанк», пишет «Деловой Петербург».

Как поясняют в КИСП Петербурга, одним из проектов, который будет представлен петербургскими девелоперами на MIPIM-2010 в Каннах, станет преобразование территории станции Московская-Товарная.

Заказчиком проекта и инвестором является ООО «Росрегионпроект Девелопмент», вошедшее в проект еще в 2006 г. в результате соглашения, подписанного с ОАО «РЖД». Владельцем компании на 15% стал «ТрансКредитБанк», контролирующийся ОАО «РЖД» (75%). Совладельцами «Росрегионпроект Девелопмента» являются два кипрских офшора.

Ранее сообщалось, что реновацией этой промзоны может заняться ЗАО «Желдорипотека» – девелоперская «дочка» РЖД. Однако, как утверждает руководитель управления спецпроектов компании Александр Шабасов, «Желдорипотека» никакого отношения к этому проекту не имеет.

В настоящее время завершено перебазирование Московской-Товарной в промзону Шушары-3 и уже ведется инженерная подготовка территории. На привокзальной территории площадью 21 га предполагается строительство более 240 тысяч кв.м офисов, 300 тысяч кв. м жилья и несколько гостиниц (3-4 звезды). Бюджет проекта оценивается в 42 млрд. рублей. Предварительные сроки ввода: первые объекты – 2012 г., окончание реализации проекта – 2018 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ