Центробанк РФ намерен включить в ломбардный список облигации АРИЖК
ЦБ РФ намерен включить в ломбардный список облигации ОАО «Агентство по реструктуризации ипотечных жилищных кредитов» (АРИЖК). Проект соответствующего решения подготовлен, и должен быть рассмотрен советом директоров ЦБ.
Сообщалось, что АРИЖК планирует разместить по открытой подписке облигации серии 01 на 1,2 млрд. рублей. Срок погашения облигаций – 20 декабря 2030 г. Бонды планируется разместить по номиналу, составляющему 1 тысяча рублей.
Облигации могут быть погашены досрочно в случае принятия эмитентом соответствующего решения. Есть два возможных графика досрочного погашения. Первый предусматривает, что 60% номинала может быть досрочно погашено 20 декабря 2020 г., оставшиеся 40% - 20 декабря 2021 г. Согласно второму варианту, 60% номинала погашается 20 декабря 2021 г., остальная часть – 20 декабря 2022 г.
Бумаги рассчитаны на банки для обмена проблемных ипотечных активов (кредитов) социально значимых категорий населения. Предполагается, что доходность облигаций составит 3,25% годовых, передает ИА Интерфакс.
Губернатор Калининградской области Георгий Боос и региональный директор по России, Украине и странам Балтии АО «Буиг Батиман Интернасиональ» Жак Пеллетье подписали два документа, знаменующих начало реализации проектов, важных для дальнейшего развития региона.
Первый – договор о сотрудничестве при строительстве и эксплуатации комплекса по переработке производственных и потребительских отходов; второй – соглашение о намерениях по реализации проекта по реконструкции и дальнейшему развитию аэропортного комплекса в Калининградской области.
Г.Боос назвал это событие знаковым, а также хорошим сигналом для участников мирового рынка. В свою очередь, Ж.Пеллетье выразил признательность за особое внимание к этим инфраструктурным проектам. Он отметил, что комплекс по мусоропереработке, отвечающий современным требованиям, будет своего рода примером того, как в России относятся к окружающей среде. В ходе реализации второго проекта будет закончена реконструкция аэропорта, начатая еще до кризиса.
Первая стадия работы над проектами, включающая проработку схем развития, бизнес-планы, технические аспекты завершится к августу-сентябрю 2010 г., после чего французский концерн, выступая в качестве оператора, будет привлекать соинвесторов. Как отметил Ж.Пеллетье, к участию в аэропроекте, планируется пригласить французские власти и аэропорт Парижа, а к финансированию проекта по утилизации мусора – европейские фонды, в частности ЕБРР.