«Система-Галс» установила ставку 3-10 купонов облигаций серий 01 и 02 в размере 8,5% годовых
ОАО «Система-Галс» определило ставки 3-10 купонов облигаций серий 01 и 02 в размере 8,5% годовых. Размер купонных выплат по каждому из этих купонов составит 42,38 рубля на 1 ценную бумагу номиналом 1 тысяча рублей, сообщает компания.
Девелопер разместил 1-й выпуск облигаций на 3 млрд. рублей и 2-й выпуск на 2 млрд. рублей в апреле 2009 г. по открытой подписке на ФБ ММВБ. Привлеченные средства были направлены на реструктуризацию долговых обязательств компании. Основными организаторами выпуска выступили Райффайзенбанк и ИК «Ренессанс Капитал».
5-летние облигации обеих серий имеют по 10 полугодовых купонов. Ставки 1-2 купонов облигаций серии 01 были определены в размере 15% годовых, ставки 1-2 купонов серии 02 – в размере 12% годовых. Компании предстоит исполнить 2 оферты на досрочный выкуп бондов: облигации серии 01 будут выкупаться 14 апреля 2010 г., серии 02 – 21 апреля.
В рамках работы, проводимой Минобразования и науки РФ по переходу на новые образовательные стандарты, отраслевыми учебно-методическими объединениями подготовлены соответствующие проекты по транспортным специальностям, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе круглого стола «Образование на транспорте: вектор развития».
«Наша общая задача - обеспечить максимально полный объем знаний, которыми должны обладать выпускники транспортных вузов», - подчеркнул он, напомнив, что сегодня в транспортном комплексе функционирует 19 вузов, 143 филиала, 9 авиационных учебно-транспортных центра, 65 учебно-курсовых комбинатов автомобильного транспорта.
Обращаясь к представителям транспортного бизнес-сообщества, В.Левитин напомнил, что в рамках государственно-частного партнерства все транспортные вузы готовы осуществлять подготовку специалистов по заявкам работодателей. Он сообщил, что сегодня уже есть положительный опыт такого взаимодействия в сфере железнодорожного, морского и воздушного транспорта.
И. Левитин отметил, что на заседании президиума Госсовета по вопросу инновационного развития транспортного комплекса много внимания было уделено вопросам подготовки кадров, а также созданию инновационных научных центров в транспортных организациях. Он призвал участников круглого стола активизировать работу по организации таких центров и проинформировал о том, что в Минтрансе планируется создать департамент, который будет заниматься вопросами профильного образования, инновациями и научно-техническим развитием отрасли. «Это позволит сконцентрировать передовые научные и инновационные ресурсы для проведения масштабных исследований, укрепит систему подготовки кадров для транспортной отрасли», - подчеркнул министр.