Межрегиональное партнерство риэлторов продолжает расширяться
Ряды Межрегионального партнерства риэлторов продолжают расширяться, а география охвата – возрастать. К нему присоединились АН «Авентин-Недвижимость» (Санкт-Петербург) и «Компаньон» (Челябинск).
Напомним, что основной идеей партнерства является обеспечение клиентам профессиональных услуг в области межрегиональных сделок, спрос на которые в последнее время заметно возрос. По данным «Релайт-Недвижимость», сегодня операции по междугородным обменам, а также сделки, проводимые в интересах клиентов, проживающих в других городах, занимают порядка 15% от общего объема операций компании.
Теперь с участием компаний, входящих в состав МПР, могут быть осуществлены сделки с недвижимостью в Москве («Релайт-Недвижимость»), Санкт-Петербурге («Экотон» и «Авентин-Недвижимость»), Краснодаре, Анапе и Новороссийске («Аякс-риэлт»), Ростовской («Титул»), Воронежской («СОТА») и Челябинской («Компаньон») областях.
Тем не менее, создание «сети» пока еще не успевает за запросами потребителей: решение жилищных вопросов многих клиентов требует участия риэлторов из городов, в которых взаимодействие с коллегами пока не налажено.
Как заявил идеолог МПР, гендиректор «Релайт-Недвижимость» Олег Самойлов, «сегодня в завершающей стадии находятся переговоры с крупными риэлторскими компаниями еще нескольких крупных городов. Не сомневаюсь, что вскоре партнерство войдет в новые регионы России».
Общий объем инвестиций в транспортный комплекс РФ в 2009 г. составил около 800 млрд. рублей, в т.ч. порядка 280 млрд. рублей было выделено из федерального бюджета, сообщил сегодня вице-премьер РФ Сергей Иванов на итоговой коллегии Минтранса. Эти показатели на 10% превышают уровень 2008 г. Вместе с тем, по его словам, очевидно, что финансирование инфраструктурных проектов для государства крайне обременительно.
Именно поэтому Минтранс активно работает над тем, чтобы привлечь частных инвесторов, отметил С.Иванов. В качестве примера такой работы он привел проекты по строительству платных скоростных автодорог между Москвой и Санкт-Петербургом и новый выход на МКАД в обход Одинцова. На эти проекты уже выбраны концессионеры и подписаны необходимые соглашения. По словам С.Иванова, такие дороги могли бы строиться и в направлении аэропортов, а также на других перегруженных направлениях.
С.Иванов подчеркнул, что государство делает все необходимое для того, чтобы заинтересовать и стимулировать всех тех, кто готов вкладывать собственные ресурсы в обновление транспортных технологий, средств и инфраструктуры. «Не секрет, что поддержка проектов развития транспортной инфраструктуры особенно актуальна именно сейчас, в условиях мировых экономических трудностей», - сказал он.
Во-первых, по словам вице-премьера, привлечение инвесторов ведет к увеличению внутреннего спроса и занятости населения. Во-вторых, инфраструктурные инвестиции приводят к снижению уровня транспортных издержек и тем самым сдерживают рост инфляции, а также позитивно влияют на деловую активность и способствуют росту валового регионального продукта, передает РБК.