Открытие ТК «Невский Центр» намечено на конец 2010 г.
Сегодня на пресс-конференции руководство компании «Стокманн» объявило о завершении основного этапа строительства торгового комплекса «Невский Центр» на углу Невского пр. и ул. Восстания. Объем инвестиций в проект составляет 185 млн. евро. В настоящий момент здание возведено под крышу, остались фасадные и отделочные работы. Открытие комплекса намечено на конец 2010 г.
ТК «Невский Центр» станет первым собственным объектом недвижимости компании в России. Общая площадь комплекса – 100 тысяч кв. м, из них торговая и офисная площадь – около 50 тысяч кв. м. На 20 тысячах кв. м разместится универмаг «Стокманн», 22,7 тысячи кв. м будут отведены арендаторам, на 4,5 тысячах кв.м расположится бизнес-центр. Уже заключены договоры об аренде 80% площади.
На территории комплекса разместятся более 70 магазинов, фуд-корт, видовые рестораны, фитнес-центр, СПА-салон, а также гастроном. В нем будут располагаться магазины собственных брендов «Стокманн» – Lindex и Seppala, магазины Vero Moda и Jack & Jones, представляемые компанией по договору франшизы, а также H&M и другие известные бренды. Кроме того, в комплексе планируется открытие ресторанов холдинга Ginza Project. Подземная парковка рассчитана на 550 машиномест.
«Комплекс станет флагманом «Стокманн» в Санкт-Петербурге. Уверен, что «Невский Центр» не исказит исторического облика центра города, и станет при этом неотъемлемой частью его современной жизни», – заявил гендиректор Stockmann Group Ханну Пенттиля.
Руководство компании еще раз подтвердило, что будет полностью восстановлен исторический облик здания, с точностью будут воспроизведены элементы внешнего убранства, включая лепнину, металлический декор и штукатурку.
«Выходя на логистический рынок, мы заявляем о своих планах стать не только крупнейшей транспортной, но и одной из лидирующих международных логистических компаний», заявил сегодня президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин, выступая с лекцией «Роль логистики в развитии железнодорожного транспорта России».
Он рассказал об основных стратегических направлениях развития логистического бизнеса компании, отметив, что необходимы создание системы современных терминально-логистических комплексов по всей сети железных дорог, оптимизация существующих терминально-складских активов ОАО «РЖД» и развитие бизнеса в области терминального оперирования, а также создание в структуре холдинга логистической компании.
В. Якунин также отметил, что компания прорабатывает перспективный проект создания сети терминально-логистических центров, увязанных с полигоном курсирования регулярных контейнерных поездов. Беспрецедентный масштаб этого проекта предусматривает:
- строительство более 50 крупных ТЛЦ (включая «сухие порты» на Дальнем Востоке, Балтике, Азово-Черноморском регионе и др.);
- комплексную реконструкцию порядка 60 крупных грузовых дворов;
- модернизацию широкого круга объектов технологического комплекса, подъемно-транспортного оборудования (около 400 грузовых дворов);
- реконструкцию путевого развития на подходах к терминалам, а также в транспортном узле в целом.
«На сегодняшний день ряд приоритетных проектов создания терминально-логистической инфраструктуры уже переходят в практическую стадию. Это, в первую очередь, проект создания в Московской области ТЛЦ «Белый Раст», непосредственное участие в проработке которого принимает наш стратегический партнер – «Дойче Бан АГ», - сообщил В.Якунин.
Планируемый ТЛЦ будет занимать территорию более 100 га, на которой разместятся контейнерный терминал мощностью 290 тыс. TEU в год, универсальный терминал для переработки грузов промышленного назначения, универсальный складской комплекс, центр таможенного оформления грузов, а также административно-деловой центр. Специалистами Центра по развитию терминалов с привлечением «ДБ Интернационал ГмбХ» подготовлено ТЭО этого проекта и инвестиционные предложения потенциальным инвесторам.
Другими примерами перспективных инфраструктурных проектов, находящихся в настоящее время в проработке, являются создание «сухого порта» в Ленобласти в районе ст. Шушары, а также строительство логистического центра «Доскино» в Нижегородской области.
Формирование современной терминально-логистической инфраструктуры создает предпосылки и для эффективного развития на ее базе операторской деятельности. «В этом направлении нашей компанией тоже сделаны важные шаги. В частности, принято решение о создании центральной Дирекции по управлению терминально-складским комплексом. Она будет консолидировать деятельность более 500 грузовых дворов ОАО «РЖД», и заниматься оптимизацией структуры терминально-складских активов компании», - сказал В.Якунин.
Он отметил также, что еще одной важной задачей является создание в структуре холдинга сетевой логокомпании, позиционируемой как логистический провайдер формата 3PL и предоставляющей клиентам комплексные услуги.