Открытие ТК «Невский Центр» намечено на конец 2010 г.
Сегодня на пресс-конференции руководство компании «Стокманн» объявило о завершении основного этапа строительства торгового комплекса «Невский Центр» на углу Невского пр. и ул. Восстания. Объем инвестиций в проект составляет 185 млн. евро. В настоящий момент здание возведено под крышу, остались фасадные и отделочные работы. Открытие комплекса намечено на конец 2010 г.
ТК «Невский Центр» станет первым собственным объектом недвижимости компании в России. Общая площадь комплекса – 100 тысяч кв. м, из них торговая и офисная площадь – около 50 тысяч кв. м. На 20 тысячах кв. м разместится универмаг «Стокманн», 22,7 тысячи кв. м будут отведены арендаторам, на 4,5 тысячах кв.м расположится бизнес-центр. Уже заключены договоры об аренде 80% площади.
На территории комплекса разместятся более 70 магазинов, фуд-корт, видовые рестораны, фитнес-центр, СПА-салон, а также гастроном. В нем будут располагаться магазины собственных брендов «Стокманн» – Lindex и Seppala, магазины Vero Moda и Jack & Jones, представляемые компанией по договору франшизы, а также H&M и другие известные бренды. Кроме того, в комплексе планируется открытие ресторанов холдинга Ginza Project. Подземная парковка рассчитана на 550 машиномест.
«Комплекс станет флагманом «Стокманн» в Санкт-Петербурге. Уверен, что «Невский Центр» не исказит исторического облика центра города, и станет при этом неотъемлемой частью его современной жизни», – заявил гендиректор Stockmann Group Ханну Пенттиля.
Руководство компании еще раз подтвердило, что будет полностью восстановлен исторический облик здания, с точностью будут воспроизведены элементы внешнего убранства, включая лепнину, металлический декор и штукатурку.
Проект актуализированного Генплана развития Москвы до 2025 г. является смертным приговором городу, и угрожает целостности памятников истории и культуры. Об этом говорится в заявлении комиссии по сохранению и развитию отечественной культуры Общественной палаты РФ.
В нем отмечается, что столичные власти не организовали ни одного общественного или профессионального обсуждения Генплана Москвы в целом. Вместо этого рассмотрение проекта было проведено в каждом районе в отдельности, то есть «специально измельчено и уведено в детали». При этом документы, которые демонстрировались в ходе публичных слушаний, были представлены «в оскорбительно неудобочитаемой для жителей форме».
Члены комиссии указывают на то, что Генплан не предполагает решения транспортной проблемы. Кроме того, в т.н. зоны реорганизации попали многочисленные памятники и объекты культурного наследия.
Комиссия Общественной палаты намерена добиваться отсрочки принятия Генплана и проведения независимой профессиональной экспертизы документа, передает ИА Росбалт.