Награждены лауреатов ежегодной премии «Российский строительный Олимп»
В Москве состоялась церемония награждения лауреатов ежегодной премии «Российский строительный Олимп», а также вручение золотых и ревизионных сертификатов программы «Надежные организации строительного комплекса» по итогам 2009 г. По итогам заседания экспертного и общественного советов премий лауреатами объявлены достойнейшие организации и профессионалы строительной отрасли.
Лауреатом премии «Российский строительный Олимп» в номинации «За значимый вклад в развитие и создание СРО строительной отрасли России» стал президент Национального объединения СРО в строительстве, президент НП СРО «Межрегиональное объединение строителей» Ефим Басин.
В номинации «За весомый вклад в развитие предприятий строительной отрасли и градостроительной индустрии России» премии удостоен руководитель Рабочей группы по вопросам градостроительной деятельности и саморегулированию в Общественном совете при Министерстве регионального развития России, член Коллегии министерства Орест Ширий.
Президент СРО «Центрстройэкспертиза-статус» стал лауреатом премии в номинации «Руководитель года» за создание СРО, защищающей интересы малого и среднего бизнеса, эффективное руководство, высокий профессионализм и личный вклад в развитие саморегулирования в области строительства и проектирования.
Лауреатами премии стали: ЗАО НПВО «НГС-оргпроектэкономика», ООО «Компания РВМ-2000», СРО «Проект», ОСАО «Ингосстрах». Лауреатом премии в номинации «За значительный вклад в области дополнительного профессионального образования строительной отрасли» назван учебный центр ИТЦ «Эксперт» ЗАО «Моспромстрой».
Одновременно проходило вручение Золотых сертификатов в рамках программы «Надежные организации строительного комплекса». Золотой сертификат удостоверяет успешную многолетнюю работу организации, высокое качество работ, исполнение заказов в установленные сроки, финансовую стабильность и является прямой ответственной рекомендацией для потребителей, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Неделю назад ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» расторгло договор с ООО «Флора» по лоту №1 Западного участка Кольцевой автодороги. Ранее с этой компанией был расторгнут договор по лоту №3. Подрядчик, в 2008 г. выигравший тендер на эти лоты в полном соответствии с законом (94-ФЗ), совершенно не справился с работой, сообщил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС гендиректор ФГУ Вячеслав Петушенко.
В то же время ООО «Корпорация Инжтрасстрой», выигравшее тендер по лоту №2, выполнило почти весь объем работ, хотя по протяженности доставшаяся ему средняя часть Западного участка (20,2 км) превышает два других (4,3 км и 11 км), где провалило работу ООО «Флора». Как рассказал В.Петушенко, «Корпорация Инжтрасстрой» уже заасфальтировала 19 из 20,2 км дороги, оборудовала барьерное ограждение и мачтовое освещение.
Корпорация 28 декабря 2009 г. выиграла повторный тендер и по лоту №3. Объем работ, выполненных за 2,5 месяца компанией на 11- километровом отрезке дороги, примыкающем к дамбе, сопоставим со всеми работами, которые осуществила «Флора». Тем не менее, нерадивый подрядчик, выразил несогласие с расторжением договоров, и намерен оспаривать решение ФГУ «ДСТО» в арбитражном суде. Мало того, один из его субподрядчиков «Флоры», ООО «Жилстрой», физически препятствует «Корпорации Инжтрасстрой» в выполнении работ на лоте №3 при подъезде к Ломоносову.
Как считает В.Петушенко, эта история в полной мере иллюстрирует несовершенство закона №94-ФЗ, согласно которому основным критерием при выборе исполнителя работ на тендере является цена, в то время как требований к квалификации (в частности, опыту работы в дорожной отрасли) не предъявляется.
94-ФЗ распространяется на все виды работ в рамках госзаказа. По мнению В.Петушенко, закупка канцелярских принадлежностей и строительство трассы, имеющей приоритетное значение для мегаполиса, не может регулироваться одинаково. Более того, закупка готового продукта и заказ на производство – принципиально разные вещи. «Но многих депутатов Госдумы убедить в этом не удается», - посетовал он.
В.Петушенко напомнил, что в связи со значимостью проекта дирекция взяла на себя обязательство завершить работы по строительству КАД к концу 2010 г. «В ближайшие две недели мы подготовим всю документацию для повторного тендера по лоту №1. К маю мы должны получить подрядчика», - сообщил он.