Награждены лауреатов ежегодной премии «Российский строительный Олимп»
В Москве состоялась церемония награждения лауреатов ежегодной премии «Российский строительный Олимп», а также вручение золотых и ревизионных сертификатов программы «Надежные организации строительного комплекса» по итогам 2009 г. По итогам заседания экспертного и общественного советов премий лауреатами объявлены достойнейшие организации и профессионалы строительной отрасли.
Лауреатом премии «Российский строительный Олимп» в номинации «За значимый вклад в развитие и создание СРО строительной отрасли России» стал президент Национального объединения СРО в строительстве, президент НП СРО «Межрегиональное объединение строителей» Ефим Басин.
В номинации «За весомый вклад в развитие предприятий строительной отрасли и градостроительной индустрии России» премии удостоен руководитель Рабочей группы по вопросам градостроительной деятельности и саморегулированию в Общественном совете при Министерстве регионального развития России, член Коллегии министерства Орест Ширий.
Президент СРО «Центрстройэкспертиза-статус» стал лауреатом премии в номинации «Руководитель года» за создание СРО, защищающей интересы малого и среднего бизнеса, эффективное руководство, высокий профессионализм и личный вклад в развитие саморегулирования в области строительства и проектирования.
Лауреатами премии стали: ЗАО НПВО «НГС-оргпроектэкономика», ООО «Компания РВМ-2000», СРО «Проект», ОСАО «Ингосстрах». Лауреатом премии в номинации «За значительный вклад в области дополнительного профессионального образования строительной отрасли» назван учебный центр ИТЦ «Эксперт» ЗАО «Моспромстрой».
Одновременно проходило вручение Золотых сертификатов в рамках программы «Надежные организации строительного комплекса». Золотой сертификат удостоверяет успешную многолетнюю работу организации, высокое качество работ, исполнение заказов в установленные сроки, финансовую стабильность и является прямой ответственной рекомендацией для потребителей, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Сегодня на пресс-конференции ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» в ИТАР-ТАСС было представлено обоснование прокладки второго транспортного кольца вокруг мегаполиса. Неполное кольцо от пос. Большая Ижора в Ломоносовском районе пересечет федеральные магистрали западного, южного и юго-восточного направлений, Неву между Шлиссельбургом и Отрадным, пройдет вдоль побережья Ладоги, после чего в западном направлении пересечет Приозерское шоссе и трассу «Скандинавия» с выходом в Приморск.
Гендиректор ФГУ «ДСТО» Вячеслав Петушенко подчеркнул, что прокладка второй 6-8-полосной автотрассы вокруг города необходима не только для частичной разгрузки КАД, но и для обеспечения потребностей портов Усть-Луга и Приморск. По данным дирекции, перспективный грузовой район в Приморске (бухта Желтая) рассчитан на генеральные, контейнерные и накатные грузы с общим грузооборотом 25,5 млн. тонн в год. Соединение парта с федеральными трассами южных направлений в обход Петербурга позволит полностью развести грузопотоки портов с улично-дорожной сетью города.
Протяженность новой трассы более чем в 2 раза превысит КАД. В то же время, как отметил В.Петушенко , при прокладке второго кольца не потребуется строительство протяженных эстакад. Число необходимых развязок на нем может ограничиться 12 сооружениями, количество путепроводов и мостов через естественные преграды – 32. Расходы на выкуп земель у собственников также будут существенно меньше.
По расчетам ФГУ «ДСТО» и ЗАО «Петербург-Дорсервис», срок строительства КАД-2 кольца может составить 6-8 лет. С учетом перспектив развития грузопотоков и роста автомобилизации, проект рассчитывается на интенсивность 25-45 тысяч автомобилей в сутки к 2027 г. при расчетной скорости движения 120 км/час. В дирекции рассчитывают на включение проекта КАД-2 в ФЦП.