«БТК девелопмент» планирует построить новый коттеджный поселок на берегу Финского залива
ЗАО «БТК девелопмент», приступает к строительству коттеджного поселка «Балтийская Ривьера». Как рассказывает гендиректор компании Дмитрий Абрамов, он расположится на границе Курортного района Петербурга и Выборгского района Ленобласти (пос. Пески). Общая площадь проекта составляет около 26 га, пишет «Деловой Птербург».
Предполагается, что вдоль всей линии залива на территории поселка будет построена пешеходная набережная протяженностью 1,5 км. На территории комплекса предусмотрена развитая рекреационная инфраструктура: пирс, гостевые автостоянки, станция проката спортинвентаря, кафе, спортивная и детские игровые площадки, административно-бытовой комплекс.
Строительство коттеджного поселка будет вестись в три очереди, в каждой из которых предусмотрены владения на первой береговой линии. Площадь участков – от 8 до 38 соток с возможностью объединения. Покупатель сам решает покупать ему участок с подрядом или самостоятельно подобрать себе подрядчика. Стоимость 1 сотки земли в будет составлять 250-850 тысяч рублей.
По словам Д.Абрамова, в перспективе его компания может заняться и строительством жилья в историческом центре города. «В частности нас интересует Адмиралтейский, Центральный и Василеостровский районы, - заявил он. – Мы заинтересованы именно в новом современном строительстве».
Общий объем инвестиций в транспортный комплекс РФ в 2009 г. составил около 800 млрд. рублей, в т.ч. порядка 280 млрд. рублей было выделено из федерального бюджета, сообщил сегодня вице-премьер РФ Сергей Иванов на итоговой коллегии Минтранса. Эти показатели на 10% превышают уровень 2008 г. Вместе с тем, по его словам, очевидно, что финансирование инфраструктурных проектов для государства крайне обременительно.
Именно поэтому Минтранс активно работает над тем, чтобы привлечь частных инвесторов, отметил С.Иванов. В качестве примера такой работы он привел проекты по строительству платных скоростных автодорог между Москвой и Санкт-Петербургом и новый выход на МКАД в обход Одинцова. На эти проекты уже выбраны концессионеры и подписаны необходимые соглашения. По словам С.Иванова, такие дороги могли бы строиться и в направлении аэропортов, а также на других перегруженных направлениях.
С.Иванов подчеркнул, что государство делает все необходимое для того, чтобы заинтересовать и стимулировать всех тех, кто готов вкладывать собственные ресурсы в обновление транспортных технологий, средств и инфраструктуры. «Не секрет, что поддержка проектов развития транспортной инфраструктуры особенно актуальна именно сейчас, в условиях мировых экономических трудностей», - сказал он.
Во-первых, по словам вице-премьера, привлечение инвесторов ведет к увеличению внутреннего спроса и занятости населения. Во-вторых, инфраструктурные инвестиции приводят к снижению уровня транспортных издержек и тем самым сдерживают рост инфляции, а также позитивно влияют на деловую активность и способствуют росту валового регионального продукта, передает РБК.