«Газпром» реконструирует систему энергоснабжения Архангельской области
Правительство Архангельской области и ОАО «Межрегионэнергогаз» («дочка» ОАО «Газпром») заключили соглашение о сотрудничестве по вопросам развития и реконструкции системы энергоснабжения региона.
Подписанный документ продолжает сотрудничество области и компании. В 2010 г. инвестор может выделить средства на строительство и модернизацию нескольких энергоисточников. В списке возможных проектов – строительство 2 газовых котельных в пос. Уйма Приморского, блочно-модульных котельных в с. Яренск, энергоисточников в Плесецком районе.
«Я рад, что мы подписали этот документ, а «Газпром» и его подразделения принимают участие не только в строительстве газопровода к 2 большим городам, но и входят в инвестпроекты, которые крайне необходимы районам. Мы понимаем, что от развития энергетической системы сегодня зависит будущее региона. Для области перспективным является расширение использования газа и возобновляемых источников энергии», - отметил губернатор Илья Михальчук.
По словам гендиректора ОАО «Межрегионэнергогаз»Святослава Кичикова, компания готова работать по программе газификации региона, а также реализовывать проекты в сфере энергетики. «Безусловным приоритетом нашей деятельности является создание системы тепло- и электроснабжения на основе использования природного газа. Но там где это целесообразно, мы готовы реализовывать и проекты с использованием биотоплива», - подчеркнул он.
Подписанное соглашение определяет принципы совместной работы. Конкретикой его наполнит инвестпрограмма, которую «Межрегионэнергогаз» представит на утверждение в ближайшее время, заявил С.Кичиков.
Строительство новых трасс в Москве будет осуществляться только после проведения по этому вопросу публичных слушаний. Об этом сообщил председатель Москомархитектуры, главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
«Территории, по которым в Москве пройдут новые трассы, определены. Дороги же появятся лишь после того, как их спроектируют. А утвердят любой проект только после проведения новых публичных слушаний, касающихся прокладки именно этой магистрали», - сказал он.
А.Кузьмин также сообщил, что сегодня городу не хватает примерно 350 км магистралей. «Именно поэтому в Москве оптимизируется система организации движения, делается все возможное для того, чтобы разгрузить город от транзита, разрабатываются новые схемы и маршруты общественного транспорта», - заключил он.