ФСФР зарегистрировала выпуски облигаций «Морской фасад» общим объемом 2,5 млрд. рублей
Федеральная служба по финансовым рынкам зарегистрировала выпуски конвертируемых процентных именных бездокументарных облигаций серий 05, 06, 07, 08 и 09 ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад», говорится в материалах ведомства.
Облигации будут размещены по закрытой подписке. Общий объем выпуска каждой серии облигаций – 500 млн. рублей: 500 тысяч бумаг номинальной стоимостью 1 тысяча рублей.
Компания реализует проект, предполагающий намыв и освоение, в том числе под пассажирский морской порт, 400 га территорий на западном берегу Васильевском острове в Санкт-Петербурге.
Строительство Западного участка КАД включает создание 6 транспортных развязок с автотрассами, отходящими от Петергофского шоссе, а также с его продолжением – Краснофлотским шоссе. Однако работы на 2 развязках – на пересечении с Ропшинским шоссе и дорогой на Пески – не ведутся из-за того, что собственники сельских домов, оказавшихся в зоне развязки, не согласны на условия отчуждения земельных участков, предложенных государством. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказал гендиректор ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» Вячеслав Петушенко.
По его словам, владелец дома в дер. Горбунки требует компенсации в размере 20 млн. рублей, в то время как по оценке, проведенной федеральными структурами, рыночная стоимость объекта не превышает 5 млн. рублей.
Важное общегородское значение КАД становится для некоторых собственников поводом для предъявления неадекватных требований. В Петродворце ряд юридических лиц, владеющих подземными коммуникациями в зоне отвода трассы, предоставляют ФГУ технические условия, расходящиеся с инженерным проектом. Владелец 200-метрового водопровода требует за счет заказчика построить водопровод длиной 8 км. «Мы не намерены рассматривать такие заявки», - предупредил В.Петушенко.
Чтобы не иметь проблем с собственниками огороднических участков на Гостилицком шоссе, дирекция пересмотрела проект перекладки газопровода на этой территории. «Мы не хотим, чтобы из-за 2 огородов встал проект, жизненно необходимый для города», - он.