Планы по строительству жилья для военных в Подмосковье могут быть скорректированы


19.03.2010 12:10

Губернатор Московской области Борис Громов направил письмо премьер-министру Владимиру Путину с просьбой оказать помощь в финансировании инженерной и социальной инфраструктуры для двух площадок по строительству жилья для Минобороны – 950 тысяч кв. м под Подольском и 477 тысячи кв. м в Балашихе, пишет «Коммерсант».

На инфраструктуру по этим двум стройкам требуется 18,5 млрд. рублей (не считая дороги и затрат на утилизацию отходов), из которых 6,5 млрд. из федерального бюджета уже поступили, еще 3,5 млрд. изыскала сама область. Как сообщает Б.Громов, дефицит составляет 8,5 млрд. рублей.

В ответе на письмо стоит резолюция Владимира Путина: профильным министерствам предложено принять меры «по сокращению строительства жилья на данных земельных участках и приобретению (долевом участии в строительстве) жилья для военнослужащих на территории Московской области и за ее пределами».

Напомним, Минобороны провело аукционы на выбор генподрядчиков по возведению жилья для военных более чем на 50 млрд. рублей летом 2009 г. По контрактам, стройка должна быть завершена к 2011 г. Генподрядчиками стали «Мосстроймеханизация-5» и ГК «Мортон», а контракты субподряда разделили между собой «Главстрой», ГК ПИК, ГВСУ «Центр» (Coalco), московская «дочка Группы ЛСР. Уже после заключения контрактов выяснилось, что не найдены деньги на строительство инфраструктуры для жилых микрорайонов. Эти затраты (минимум – 21 млрд. рублей) должна была нести Московская область. Но с конца 2008 г. область находилась на грани дефолта – в 2009 г. дефицит ее бюджета составил около 20 млрд. рублей.

Источник, близкий к Минобороны, утверждает, что наиболее вероятен сценарий не сокращения объемов, а увеличения сроков строительства примерно на год, что позволит изыскать необходимое финансирование. «Вариант – меньше строить в Подмосковье в пользу приобретения жилья для военных был проработан, однако таких объемов для покупки нет, поэтому в марте правительству было доложено, что сокращать объемы нецелесообразно», - говорит глава ГК «Мортон» Александр Ручьев. «Вопрос финансирования инфраструктуры в процессе обсуждения, идет поиск оптимального варианта», - добавляет замминистра строительства Московской области Павел Перепелица. Источник, близкий к Минобороны, утверждает, что объемы строительства будут сокращены только в крайнем случае. «Есть госконтракты, и графики строительства уже расписаны», - поясняет он.

«Нам говорили о планируемом сокращении объемов на 30% пропорционально для всех подрядчиков, сейчас речь идет об увеличении вместо этого сроков строительства», - говорит менеджер одной из компаний-подрядчиков. Но и продление сроков – тоже не самый лучший вариант, добавляет глава «СХолдинга» Алексей Шепель: рушатся планы по производству, возникают задолженности по поставкам стройматериалов и штрафы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.03.2010 13:34

Дешевые предложения постепенно вымываются с первичного рынка Москвы и уходят в Подмосковье. В 2009 г. была зарегистрирована самая низкая стоимость при покупке – квартира в Марфино была приобретена по цене 68500 рублей за 1 кв. м. Но уже сегодня за счет активных продаж (30-40 квартир в месяц) и высокой стадии готовности объектов средняя цена на новостройки эконом-класса приближается к 100 тысячам рублей за 1 кв. м.

«Самые дешевые предложения – это, как правило, панельные новостройки стандартных серий – П-44Т, П-3М, ГМС-1, - рассказывает директор Департамента новостроек компании Est-a-Tet Юлия Гераськина, - с небольшими площадями квартир – от 38,5 до 80 кв. м., без подземной парковки, расположенные за 3-м транспортным кольцом, в спальных районах Москвы. Средняя стоимость жилья там сегодня колеблется от 85 до 120 тысяч рублей за 1 кв.м., в зависимости от стадии готовности дома».

Предложений такого уровня в Москве совсем немного – не более 15-20 домов. При этом большая часть из них практически реализована – в некоторых проектах, таких как Кожухово, осталось по несколько непроданных квартиры. Остальные находятся на высокой стадии готовности – в таких проектах как «Волжский», «Заповедный уголок», «Нахимово», «Золотой треугольник» значительная часть корпусов уже построена, и цены увеличились. Существуют также проекты точечной застройки – дома на ул. Академика Опарина («Главмосстрой»), на Каховской ул. (ГК ПИК), однако они не могут удовлетворить массовую потребность в жилье. Общий объем вводимого жилья в Марфино составит около 300 тысяч кв. м, «Нахимово» – 80 тыс. кв. м, что несопоставимо с точечной застройкой одного дома (10-12 тысяч кв. м.).

Монолитные дома (ЖК «Кантемировский», мкр. Царицыно) увеличить рынок самых дешевых предложений Москвы также не могут – даже если заявляемая цена 1 кв. м в них приближается к стоимости панельного дома, площади квартир там намного больше. Так, если в панельной серии П-44Т можно приобрести 1-комнатную квартиру площадью 38,5 кв. м, то в монолитном доме минимальная площадь «однушки» – 45 кв. м.

Самые дешевые новостройки Москвы:

Название комплекса

Адрес

Застройщик

Стоимость руб/кв.м.

Готовность объекта

«Нахимово»

Ул. Болотниковская

Ведис Груп

От 90 тыс.

Средняя

«Заповедный уголок»

Ул. Заповедная

ПИК

От 94 тыс.

средняя

«Волжский»

Волжский бульвар

ПИК

От 105 тыс.

высокая

«Золотой треугольник»

Кастанаевская ул.

Су-155

От 115 тыс.

высокая

В ближайшее время на рынок новостроек низшего ценового сегмента должен выйти ряд проектов на нулевой стадии – ЖК «Новый» (МФС-6), ЖК «Юрлово» («Ведис Груп»), стартовая цена 1 кв. м в которых может составить 80-85 тысяч рублей.

«Сегодня в условиях дефицита предложений панельных домов в Москве некоторые покупатели уходят в Подмосковье, покупают квартиры в монолитных домах по стоимости панели в Москве, или приобретают квартиры подороже в домах более высокой категории», - рассказывает Ю.Гераськина. Так, сегодня стоимость 1 кв. м в таких комплексах как «Скай Форт», «Соколиная гора», комплекс на ул. Вавилова начинается от 85 тысяч рублей (средняя цена – 120 тысяч), при этом по многим потребительским свойствам эти проекты соответствуют уровню бизнес-класса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: