«РЖД» призывает разработать ФЦП по содержанию железнодорожных переездов
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин сегодня выступил с докладом о безопасности на железнодорожном транспорте на заседании комитета Госдумы по безопасности, сообщает пресс-служба компании.
Он отметил необходимость разработки специальной Федеральной целевой программы, предусматривающей софинансирование содержания железнодорожных переездов субъектами РФ, оснащения их техническими средствами защиты, строительство новых переездов с развязками в разных уровнях.
На сети железных дорог России эксплуатируется свыше 11 тысяч железнодорожных переездов. Ежегодно ОАО «РЖД» реализует программу повышению безопасности движения на переездах.
Из настоящее время в Кировском районе Санкт-Петербурга действует 36 бизнес-центров, из которых 9 относятся к классу B. В районе имеется 5 отелей и 28 мини-гостиниц, из этого числа только 3 объекта соответствуют критериям трех «звезд», более высокого класса нет. Несмотря на редевелопмент значительной части промышленных территорий, улучшение экологической обстановки и расположение на пути в элитные пригороды, в районе Нарвской заставы сохраняется репутация депрессивного района, отметил на круглом столе директор по приобретениям компании Aberdeen Дмитрий Чубик.
На оценку района иностранными инвесторами оказывает влияние целый ряд обстоятельств: существование промзон, которые до сих пор составляют 28% территории района, низкая эстетика прилегающих территорий, в том числе жилого фонда, слабое развитие транспортной инфраструктуры, социальный состав населения.
Класс коммерческой недвижимости в таком мегаполисе, как Санкт-Петербург, в первую очередь определяется локацией, напоминает эксперт. Кроме того, институциональные инвесторы при приобретении объектов настроены на последующую перепродажу, а ликвидность большинства из них, особенно в период кризиса, представляется сомнительной.
Вместе с тем Д.Чубик не считает, что инвестиционную привлекательность района повысить в принципе невозможно. Он напоминает, что бывшие промышленные города Великобритании стали крупными деловыми центрами благодаря грамотному редевелопменту, разработанному для крупных территорий. Однако для такого изменения требуются годы, подчеркивает эксперт.