27% новостроек, возводимых в Подмосковье, сосредоточены 5-километовой зоне от МКАД
По данным «Миэль-Новостройки» 5-километовой зоне от МКАД находится около 27% от общего объема застройки МО, в количественном выражении – это 137 объектов. Суммарная жилая площадь составляет 990,3 тысячи кв. м (40,9% от общей площади всех строящихся жилых объектов региона). При этом, доля крупных объектов комплексного освоения территорий, суммарной площадью порядка 1 млн. кв. м, не превышает 3,6%.
77,4% (или 106 объектов) подмосковных новостроек, строящихся в пределах 5 км от МКАД, запланированы к сдаче в 2010 г. В 2011 г. планируется сдать 21 объект; строительство еще 10 объектов будет завершено не ранее 2012 г. Около 55% возводимых новостроек представляют собой монолитно-кирпичные строения; меньше всего строится кирпичных домов – порядка 10%; на долю панельных серий приходится 35%.
Предложение первичного рынка в ближнем поясе области достаточно равномерно распределено между 1-комнатными (25%), 2- и 3-комнатными квартирами (по 30%). Доля 4-комнатных квартир – всего 5%. Усреднено площадь реализуемых квартир составляет: 45-50 кв. м – 1-комнатные, 65-80 кв. м – 2-комнатные, 94-102 кв. м – 3-комнатные, 118-144 кв. м – 4-комнатные.
Средневзвешенная цена предложения на первичном рынке 5-километовой зоне от МКАД составляет 72,5 тысячи рублей за 1 кв. м, что на 15% выше средневзвешенной цены предложения всего первичного рынка региона в целом.
Определен соинвестор проекта застройки территории бывшего грузового двора Московской-Товарной. Им стало ОАО «РЖД» через «дочку» - «ТрансКредитБанк», пишет «Деловой Петербург».
Как поясняют в КИСП Петербурга, одним из проектов, который будет представлен петербургскими девелоперами на MIPIM-2010 в Каннах, станет преобразование территории станции Московская-Товарная.
Заказчиком проекта и инвестором является ООО «Росрегионпроект Девелопмент», вошедшее в проект еще в
Ранее сообщалось, что реновацией этой промзоны может заняться ЗАО «Желдорипотека» – девелоперская «дочка» РЖД. Однако, как утверждает руководитель управления спецпроектов компании Александр Шабасов, «Желдорипотека» никакого отношения к этому проекту не имеет.
В настоящее время завершено перебазирование Московской-Товарной в промзону Шушары-3 и уже ведется инженерная подготовка территории. На привокзальной территории площадью