На реставрационных работах, приуроченных к 1150-летию Великого Новгорода, освоено 1,7 млрд. рублей


18.03.2010 20:11

Сегодня состоялась коллегии Комитета, туризма и архивного дела Новгородской области. С основным докладом по итогам работы отрасли за 2009 г. выступила председатель Комитета Наталья Григорьева, отметившая чрезвычайную сложность задач, связанных с проведением юбилейных торжеств, посвященных 1150-летию Великого Новгорода.

В период подготовки к этим мероприятиям были осуществлены беспрецедентные по сложности и срокам исполнения ремонтно-реставрационные работы, на эти цели было израсходовано более 1,7 млрд. рублей.

В 2010 г. будут реализовываться новые проекты, родившиеся в юбилейном году: разработаны концепции восстановления усадьбы Г.Р.Державина «Званка», создания новой экспозиции музейного колокольного центра в Валдае, музеефикации «Рюрикова Городища», создания новой экспозиции «Дом новгородского фарфора», сообщает пресс-служба правительства региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.03.2010 12:28

Строительная отрасль Москвы сумеет в 2012-2013 гг. вернуться к показателям докризисного периода деятельности. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции, состоявшейся по случаю участия Москвы в XXI Международной инвестиционной выставке недвижимости MIPIM-2010.

Касаясь причин остроты кризисных явлений в строительной отрасли Москвы, он отметил, что в предыдущие годы – хорошие для Москвы в финансовом плане – специалисты полагали, что «бюджета хватит на все, а надо было умнее распоряжаться – например, направлять на развитие транспортной инфраструктуры города».

При этом, по словам В.Ресина, в Москве объем инвестиций в транспортную инфраструктуру нужно увеличить как минимум в 10 раз – до 300 млрд. рублей в год. Он подчеркнул, что в настоящее время, « инвестиции в дорожное строительство в городе явно недостаточны».

«В 2008 г., объем финансирования строительства транспортной инфраструктуры в городе составлял 100 млрд. рублей, а в 2010 г. он снизился более чем в 3 раза - до 30 млрд.», - отметил Ресин. По его словам, бюджет города не может нести сейчас всю нагрузку по инвестициям в дорожное строительство: «Москва выполняет столичные функции. Необходимо искать и другие источники финансирования строительства транспортной инфраструктуры в городе, не только за счет московского бюджета. Я считаю, на это нужно выделять и федеральные средства», сообщает портал Стройкомплекса города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо