ФГУ «ДСТО» подготовило обоснование строительства КАД-2
Сегодня на пресс-конференции ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» в ИТАР-ТАСС было представлено обоснование прокладки второго транспортного кольца вокруг мегаполиса. Неполное кольцо от пос. Большая Ижора в Ломоносовском районе пересечет федеральные магистрали западного, южного и юго-восточного направлений, Неву между Шлиссельбургом и Отрадным, пройдет вдоль побережья Ладоги, после чего в западном направлении пересечет Приозерское шоссе и трассу «Скандинавия» с выходом в Приморск.
Гендиректор ФГУ «ДСТО» Вячеслав Петушенко подчеркнул, что прокладка второй 6-8-полосной автотрассы вокруг города необходима не только для частичной разгрузки КАД, но и для обеспечения потребностей портов Усть-Луга и Приморск. По данным дирекции, перспективный грузовой район в Приморске (бухта Желтая) рассчитан на генеральные, контейнерные и накатные грузы с общим грузооборотом 25,5 млн. тонн в год. Соединение парта с федеральными трассами южных направлений в обход Петербурга позволит полностью развести грузопотоки портов с улично-дорожной сетью города.
Протяженность новой трассы более чем в 2 раза превысит КАД. В то же время, как отметил В.Петушенко , при прокладке второго кольца не потребуется строительство протяженных эстакад. Число необходимых развязок на нем может ограничиться 12 сооружениями, количество путепроводов и мостов через естественные преграды – 32. Расходы на выкуп земель у собственников также будут существенно меньше.
По расчетам ФГУ «ДСТО» и ЗАО «Петербург-Дорсервис», срок строительства КАД-2 кольца может составить 6-8 лет. С учетом перспектив развития грузопотоков и роста автомобилизации, проект рассчитывается на интенсивность 25-45 тысяч автомобилей в сутки к 2027 г. при расчетной скорости движения 120 км/час. В дирекции рассчитывают на включение проекта КАД-2 в ФЦП.
ЗАО «Петроэлектросбыт» намерен ввести в практику заключение письменных договоров с собственниками и нанимателями жилья, в которых будут изложены права и обязанности сторон. Об этом рассказал на круглом столе в ИА Росбалт директор по развитию компании Евгений Новоселок. По его мнению, заключение письменных договоров повысит эффективность оплаты электроэнергии и разрешения споров, возникающих между потребителем и поставщиком.
По словам Е.Новоселка, типовой договор будет введен в мае 2010 г. Заключение прямых договоров с потребителями предусмотрено приказом Минрегиона №611, который в настоящее время находится на утверждении в Минюсте. Форму договора каждый поставщик электроэнергии вправе разработать самостоятельно. Заключить договор потребители смогут при очередной оплате электроэнергии в любом из офисов компании.
Участникам дискуссии сообщили об итогах заседания Комиссии по защите прав собственников и нанимателей жилья при президиуме генсовета «Единой России», в котором приняли участие, в частности, гендиректор ОАО «Объединенная энергосбытовая компания» (ОЭСК) Михаил Заворовский и председатель Союза потребителей РФ Петр Шелищ. Комиссия одобрила введение договоров между потребителями и поставщиками, «что приведет к пониманию населением своих прав и обязанностей».
Партийная инициатива последовала после распоряжения Президента РФ Дмитрия Медведева о проверке обоснованности повышения тарифов на услуги поставщиков тепла, воды и электроэнергии в связи с многочисленными жалобами граждан. По сведениям замглавы Жилкомитета Смольного Валерия Вогачева, в ряде регионов тарифы повысились с начала 2010 г. на 80-100% (в Санкт-Петербурге – на 10,2%).
Как напомнил Е.Новоселок, в расчет тарифа на очередной год сбытовые компании вынуждены закладывать потери, возникающие ввиду неоплаты услуг за предшествующий период. Возможно, в ряде регионов в связи с кризисом снижение доходов населения могло привести к значительному росту потерь, что и привело к повышению тарифов. «Сбытовики и граждане – по одну сторону баррикад, - подчеркнул он. – По другую сторону – недобросовестные пользователи электроэнергии и компании, незаконно предлагающие свои услуги».