ФГУ «ДСТО» подготовило обоснование строительства КАД-2
Сегодня на пресс-конференции ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» в ИТАР-ТАСС было представлено обоснование прокладки второго транспортного кольца вокруг мегаполиса. Неполное кольцо от пос. Большая Ижора в Ломоносовском районе пересечет федеральные магистрали западного, южного и юго-восточного направлений, Неву между Шлиссельбургом и Отрадным, пройдет вдоль побережья Ладоги, после чего в западном направлении пересечет Приозерское шоссе и трассу «Скандинавия» с выходом в Приморск.
Гендиректор ФГУ «ДСТО» Вячеслав Петушенко подчеркнул, что прокладка второй 6-8-полосной автотрассы вокруг города необходима не только для частичной разгрузки КАД, но и для обеспечения потребностей портов Усть-Луга и Приморск. По данным дирекции, перспективный грузовой район в Приморске (бухта Желтая) рассчитан на генеральные, контейнерные и накатные грузы с общим грузооборотом 25,5 млн. тонн в год. Соединение парта с федеральными трассами южных направлений в обход Петербурга позволит полностью развести грузопотоки портов с улично-дорожной сетью города.
Протяженность новой трассы более чем в 2 раза превысит КАД. В то же время, как отметил В.Петушенко , при прокладке второго кольца не потребуется строительство протяженных эстакад. Число необходимых развязок на нем может ограничиться 12 сооружениями, количество путепроводов и мостов через естественные преграды – 32. Расходы на выкуп земель у собственников также будут существенно меньше.
По расчетам ФГУ «ДСТО» и ЗАО «Петербург-Дорсервис», срок строительства КАД-2 кольца может составить 6-8 лет. С учетом перспектив развития грузопотоков и роста автомобилизации, проект рассчитывается на интенсивность 25-45 тысяч автомобилей в сутки к 2027 г. при расчетной скорости движения 120 км/час. В дирекции рассчитывают на включение проекта КАД-2 в ФЦП.
Элитный жилой комплекс «Новая история», расположенный на пересечении Среднего пр. и 25-й линии В.О. будет введен в эксплуатацию в IV квартале 2010 г., сообщает пресс-служба АН «Бекар», ведущего продажи квартир в объекте. На сегодняшний день это единственный элитный объект на первичном рынке Васильевского острова. В результате продано уже 60% квартир.
«Несмотря на престижность места, центр Васильевского острова крайне мало застраивается, - говорит замдиректора АН «Бекар» Ольга Литвиченко. – Отсутствие пятен под застройку и высокая стоимость реконструкции объектов стала причиной редкого выхода на рынок объектов нового жилья.
Комплекс расположен на закрытой территории и состоит из 6 корпусов переменной этажности – 9-14-16 этажей. В ЖК «Новая история» предлагаются 463 квартиры площадью от 43 до 256 кв. м Общая площадь застройки составляет 115 тысяч кв. м, из которых 50 тысяч кв. м – жилье, 10 тысяч кв. м – офисы. «Речь идет о строительстве элитного квартала, что само по себе уникально для Васильевского острова», - отмечает начальник отдела продаж компании «Балтийский монолит» Елена Соловьева.
На территории проекта предусмотрены детская площадка, детский сад, рестораны, кафе, магазины, фитнес-клуб элитного класса, паркинг на 510 машиномест и гостевая автостоянка.