Mirax Group допустила техдефолт, не выплатив 221,2 млн. рублей по 2-му купону серий 03 и 04
Mirax Group допустила технический дефолт, не выплатив 2-й купон по облигациям серий 03 и 04 общим объемом 221,184 млн. рублей. Обязательства не исполнены из-за отсутствия достаточных средств для выплаты, сообщает компания.
Общий размер процентов, подлежащих выплате по 2-му купону по серии 03 (ставка – 14,99%), составил 106,128 млн. рублей (58,96 рубля на 1 облигацию); по 2-му купону серии 04 (ставка – 17%) – 115,056 млн. рублей(63,92 рубля на 1 облигацию).
Выпуски облигаций серий 03 и 04 были размещены в августе 2009 г. с погашением 17 марта 2010 г.
В рамках работы, проводимой Минобразования и науки РФ по переходу на новые образовательные стандарты, отраслевыми учебно-методическими объединениями подготовлены соответствующие проекты по транспортным специальностям, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе круглого стола «Образование на транспорте: вектор развития».
«Наша общая задача - обеспечить максимально полный объем знаний, которыми должны обладать выпускники транспортных вузов», - подчеркнул он, напомнив, что сегодня в транспортном комплексе функционирует 19 вузов, 143 филиала, 9 авиационных учебно-транспортных центра, 65 учебно-курсовых комбинатов автомобильного транспорта.
Обращаясь к представителям транспортного бизнес-сообщества, В.Левитин напомнил, что в рамках государственно-частного партнерства все транспортные вузы готовы осуществлять подготовку специалистов по заявкам работодателей. Он сообщил, что сегодня уже есть положительный опыт такого взаимодействия в сфере железнодорожного, морского и воздушного транспорта.
И. Левитин отметил, что на заседании президиума Госсовета по вопросу инновационного развития транспортного комплекса много внимания было уделено вопросам подготовки кадров, а также созданию инновационных научных центров в транспортных организациях. Он призвал участников круглого стола активизировать работу по организации таких центров и проинформировал о том, что в Минтрансе планируется создать департамент, который будет заниматься вопросами профильного образования, инновациями и научно-техническим развитием отрасли. «Это позволит сконцентрировать передовые научные и инновационные ресурсы для проведения масштабных исследований, укрепит систему подготовки кадров для транспортной отрасли», - подчеркнул министр.