Строительство новых трасс в Москве будет вестись только после проведения публичных слушаний
Строительство новых трасс в Москве будет осуществляться только после проведения по этому вопросу публичных слушаний. Об этом сообщил председатель Москомархитектуры, главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
«Территории, по которым в Москве пройдут новые трассы, определены. Дороги же появятся лишь после того, как их спроектируют. А утвердят любой проект только после проведения новых публичных слушаний, касающихся прокладки именно этой магистрали», - сказал он.
А.Кузьмин также сообщил, что сегодня городу не хватает примерно 350 км магистралей. «Именно поэтому в Москве оптимизируется система организации движения, делается все возможное для того, чтобы разгрузить город от транзита, разрабатываются новые схемы и маршруты общественного транспорта», - заключил он.
Земельные участки без подряда стоимостью менее 1 млн. рублей составляют примерно 50-60% предложений подмосковного рынка земли, подсчитали аналитики девелоперской компании «Красивая Земля».
В основном это участки, которые находятся на расстоянии от 45 км от МКАД. Среди таких предложений преобладают поселки на южном, юго-восточном и восточном направлениях. Нижняя ценовая планка на подмосковном рынке земли без подряда находится на уровне 300-350 тысяч рублей за участок (при анализе рассматривались участки, предназначенные под дачное строительство, площадью менее 20 соток).
Еще летом 2009 г. на участки стоимостью менее 1 млн. рублей приходилось до 90% всех подмосковных предложений. «Поселки развиваются, идет прокладка инженерных коммуникаций, строительство дорог. За счет этого участки становятся дороже, - говорит гендиректор компании Илья Сапунов. - Кроме того, в последнее время растет число предложений в дорогих проектах – где участок стоит 1-3 млн. рублей».
Он отмечает также, что начал развиваться рынок поселков без подряда не только эконом-класса, но и повышенной комфортности.