Директором СРО «Союзпетрострой-стандарт» переизбран Е.Каплан


17.03.2010 22:56

Годовое общее собрание НПКСК «Союзпетрострой-стандарт» 68,9% голосов переизбрало на должность директора Евгения Каплана, продлив, таким образом, его полномочия на 2 года. В работе собрания, прошедшего сегодня, приняло участие 268 из 405 действительных членов НП. В голосовании участвовало 267 бюллетеней. При этом за Е.Каплана было подано 184 голоса.

На должность директора также выдвигались Сергей Ветлугин, бывший в 2001-2003 гг. вице-губернатором, главой Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Администрации Санкт-Петербурга, и ныне возглавляющий ООО «Производственная фирма «ВИС», а также руководитель проекта управления по строительству АЭС, ТЭЦ и специальных сооружений ОАО «Мостостроительный трест №6» Александр Смелков. За этих кандидатов в ходе выборов было отдано соответственно 50 и 12 голосов. 10 членов НП «воздержались».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.03.2010 12:28

Строительная отрасль Москвы сумеет в 2012-2013 гг. вернуться к показателям докризисного периода деятельности. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции, состоявшейся по случаю участия Москвы в XXI Международной инвестиционной выставке недвижимости MIPIM-2010.

Касаясь причин остроты кризисных явлений в строительной отрасли Москвы, он отметил, что в предыдущие годы – хорошие для Москвы в финансовом плане – специалисты полагали, что «бюджета хватит на все, а надо было умнее распоряжаться – например, направлять на развитие транспортной инфраструктуры города».

При этом, по словам В.Ресина, в Москве объем инвестиций в транспортную инфраструктуру нужно увеличить как минимум в 10 раз – до 300 млрд. рублей в год. Он подчеркнул, что в настоящее время, « инвестиции в дорожное строительство в городе явно недостаточны».

«В 2008 г., объем финансирования строительства транспортной инфраструктуры в городе составлял 100 млрд. рублей, а в 2010 г. он снизился более чем в 3 раза - до 30 млрд.», - отметил Ресин. По его словам, бюджет города не может нести сейчас всю нагрузку по инвестициям в дорожное строительство: «Москва выполняет столичные функции. Необходимо искать и другие источники финансирования строительства транспортной инфраструктуры в городе, не только за счет московского бюджета. Я считаю, на это нужно выделять и федеральные средства», сообщает портал Стройкомплекса города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: