АРИЖК и ГК «ИСТ» будут сотрудничать в рамках реализации пилотного проекта программы «Переезд»
ОАО «Агентство по реструктуризации ипотечных жилищных кредитов» (АРИЖК) и Группа компаний «ИСТ», в которую входит ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод» (ТВСЗ) заключили первое соглашение о сотрудничестве в рамках реализации пилотного проекта госпрограммы «Переезд», направленной на оказание содействия миграции граждан, в особенности из моногородов, в переезде в другой город и приобретении там жилья.
Согласно соглашению, ГК «ИСТ» и АРИЖК оказывают помощь в трудоустройстве на ТВСЗ (Ленобласть, Тихвин), переезде и приобретении там жилья гражданам, имеющим в собственности жилье, чья квалификация и специальность соответствует критериям, предъявляемым заводом. Решение о трудоустройстве и об участии в программе «Переезд» гражданин принимает добровольно.
Лимит на реализацию пилотного проекта специального ипотечного продукта «Переезд», который был одобрен АРИЖК 28 января 2010 г., равен 500 млн. рублей. В его рамках программой смогут воспользоваться порядка 400 семей. В ходе пилотного проекта АРИЖК планирует отработать все технологии и документацию, поэтому для переезда и трудоустройства пока заключено соглашение только с одним строящимся предприятием – ТВСЗ, запуск которого запланирован на IV квартал 2010 г. Помимо строительства завода, ГК «ИСТ» инвестирует возведение жилья в Тихвине. Вложения составляют около 200 млн. долларов. К 2012 г. планируется построить 2775 квартир общей площадью более 170 тысяч кв. м.
«Ключевая задача нашего Агентства – это социальная защита населения», - отметил гендиректор АРИЖК Андрей Языков. – Разработанный нами механизм – реальная возможность для многих граждан выйти из трудной жизненной ситуации, найти работу и даже улучшить свои жилищные условия. Мы надеемся, что в ближайшем будущем такие продукты станут массовыми, и человек, обратившись в любой банк, а не только в АРИЖК, получит финансирование на переезд, как это уже произошло с программой реструктуризации ипотечных кредитов».
По словам председателя совета директоров ТВСЗ Игоря Цыплакова, «программа «Переезд» - это хороший пример сотрудничества между государством и бизнесом, когда социально значимый проект реализуется не административными, а рыночными средствами. При этом соблюдаются интересы всех участников проекта», сообщает пресс-служба ГК «ИСТ».
Рыночные аналитики считают, что облигации компаний, осуществляющих строительство платных автодорог, вызовут большой интерес на рынке долговых обязательств, передает РБК.
Напомним, премьер-министр РФ Владимир Путин подписал сегодня постановление о предоставлении государственных гарантий концессионерам, участвующим в строительстве трех автодорог в РФ: обхода Одинцово в Подмосковье, трассы Москва – Санкт-Петербург, а также ЗСД.
ООО «Северо-Западная концессионная компания», строящее скоростную дорогу Москва – Санкт-Петербург (стоимость проекта – 63,4 млрд. рублей), разместит 5 выпусков 20-летних облигаций на общую сумму 24,5 млрд. рублей, доля господдержки покроет более трети стоимости.
ОАО «Главная дорога», занимающееся строительством выхода на МКАД с дороги М-1 Москва – Минск (стоимость проекта – 25,6 млрд. рублей), разместит облигации на сумму более 8 млрд. рублей со сроком погашения в 2027 г. Доля господдержки составит более 43%.
Наконец, ОАО «Западный скоростной диаметр», реализующее строительство одноименного проекта, получило возможность привлекать займы под госгарантии на сумму 25 млрд. рублей сроком до 20 лет.
Начальник отдела долговых обязательств ИК «Ренессанс Капитал» Алексей Моисеев считает, что в настоящее время облигации «любой более или менее приличной компании будут приняты на ура». «Вообще рынок облигаций сейчас показывает просто феноменальные результаты. А госгарантии здесь, конечно, выступают дополнительным фактором привлекательности для рынка. Думаю, у этих бумаг хорошие перспективы», - говорит он.
Управляющий облигационным портфелем ИК «БрокерКредитСервис» Алексей Баранов не склонен как-либо особо выделять облигации, выпущенные под строительство платных дорог. По его мнению, они будут восприняты рынком так же, как и любая другая бумага с госгарантией.
Начальник управления инвестиций УК «Солид менеджемент» Никита Коренцвит все-таки уверен, что бумаги будут очень интересны для рынка. «На рынке долговых обязательств не хватает инструментов, особенно, если речь идет о ломбардном списке, понятных рисках. Я думаю, облигации будут пользоваться большим спросом», - сказал он.
Что касается возможной доходности по облигациям, то опрошенные аналитики воздержались от прогнозов до объявления более полных параметров размещения и сопоставления их с действующими параметрами рынка. Однако Н.Коренцвит отметил, что бумаги могут быть интересны рынку начиная от уровня 8-10% годовых.